广州交通治堵方案：打通断头路、拓宽瓶颈路(3)

　　记者了解到，为缓解金沙洲的交通出行难题，本次交通治堵方案特别提出要建设大坦沙大桥系统。根据此前规划部门披露的消息，规划中的西起佛山建设大道，向东经金沙洲与大坦沙岛及白云区增槎路，它全长4.13公里，连接金沙洲和大坦沙两个岛。该桥建成后，将为久受堵车之苦的金沙洲居民增加一条出岛进城的便捷通道。

　　对此，李小姐表示，她在2009年买房之前就已经听说了。那时，开发商的售楼小姐早就告诉她，除了金沙洲大桥之外，金沙洲岛至少还要兴建包括大坦沙大桥、沉香岛大桥等在内的四桥一路，但是这几年来却始终迟迟不见动静。

　　记者登录金沙洲多个小区业主论坛发现，关于兴建大坦沙大桥等出岛路桥的消息，在金沙洲岛上确实已经风传了好几年。各小区业主们对此的心态也是各有千秋。在论坛上"拍砖"时，有的人欢欣鼓舞地认为，大坦沙大桥"修通后，可以大大减轻金沙洲大桥的压力，大家也不用堵在桥上，苦苦煎熬了"；有的人表示消息已经传了很久，啥时候看到大桥动工才能相信；而有的业主则干脆自我调侃称，这些桥梁"没有竣工时间表。虽然不是一天两天的事，但望梅止渴，想想也挺美的！"

　　广州大道顺畅了

　　新光快线则成了不时拥堵的新线路

　　在广州传统的堵车路段中，由洛溪大桥、广州大桥扼守两端的广州大道"名气"一直很大。而本次广州交通治堵方案更是明确提出，将要对广州大桥、洛溪大桥以及中间的客村立交实施拓宽，以此打通瓶颈，并将在财政资金保障的基础上组织实施。

　　昨天早晨8时许，记者驱车从番禺出发，经洛溪桥北上，沿途体验广州大道的交通状况。记者是8时29分从洛溪大桥收费站上桥的，仅仅11分钟后，就到达客村立交。其间，沿途交通都非常顺畅，除了等红灯外，司机都没有踩过刹车。不过从客村立交桥向北，受广州大桥上桥位骤然收窄的原因影响，车流一下子变得慢了起来，排队等候的车流也从广州大桥一直延续到了客村立交隧道口。短短几百米的路程，记者的车辆也足足花了11分钟才上了广州大桥。在此前的上周五早晨同一时间，记者曾驱车体验过一次广州大道的交通。那次的交通状况更是顺畅。记者仅仅用了15分钟，就从洛溪桥到了广州大道五羊新城人行天桥路口。

　　记者在采访中了解到，自从年初新光快线实行免费开放后，很多往来市区和番禺之间的车辆都从广州大道改行新光快线，由此造成广州大道的交通车流被分流不少，而新光快线的堵车"名声"也慢慢开始超过了广州大道。家住番禺洛溪板块某小区、在天河北某单位上班的自驾车一族黄小姐昨天告诉记者，在新光快线收费时，为了赶时间，她宁愿花5元的路桥费走新光快线，也不愿意走洛溪桥在广州大道上堵车。而如今，在非高峰期，她开车到单位上班走洛溪桥—广州大道和新光快线的时间已经差不多了。遇到新光快线发生车祸或者严重堵车的时候，她甚至宁愿走回广州大道，那样的速度更快。叶平生