走环路:二、三、四环全开工
【治堵支招】
行车走环路,缓解城市中心区的交通拥堵。
今年,沈阳将大力开展环路及快速路系统建设。将实施二环改造、三环路扩建以及四环路建设工程。启动南北二干线提升改造和浑河快速交通走廊建设。
目前,二环、三环、四环工程已全面开工,其中,三环路的改扩建工程,全长81.9公里,全部按8车道标准建设,设计行车速度为每小时100公里,全线有22座互通立交,高架桥总长4.1公里。三环经北环、东环、南环、西环路,绕城一圈之后与起点重合。三环路还将与沈山、沈大、沈丹、沈吉、沈铁、沈彰等6条高速公路衔接,成为国家高速公路网的重要组成部分。
新建四环快速路,全长132.1公里,与京沈高速公路交叉,经平罗镇、道义、全运会接待中心、桃仙机场北,形成直径达40公里的闭合式环路,该路途经苏家屯、铁西、于洪、沈北、浑南、棋盘山等6个区。全路采取了双向10车道的标准,设计快车道时速100公里。
此外,南北二干线快捷路、东一环快速路、青年大街——二环路立交、浑河大街——浑南大道立交等4项工程的方案招标和设计工作已全面开展。
好停车:繁华区建10个停车场
车停规矩了,违规行车的少了,路也通畅了。
今年,全市将计划新增停车泊位10万个,形成以配建停车场为主、公共停车场为辅、路边停车位为补充的静态交通体系。将会在太原街、北站、地铁一号线周边等交通繁华区域建10个停车场。进一步完善公共交通设施。
同时,将增设电子监控103处,实现二环内全覆盖;改造部分信号灯,实现系统控制;建设流量观测系统。同时,增设各类交通管理设施。
坐公交:新增300台公交车
百姓坐公交的多了,开私家车的少了,堵车自然缓解了。
今年,全市将新开公交线路10条,调整线路20条,新增运营里程80公里。将加快8年以上老旧车辆更新步伐,新增公交车辆300台、更新500台。新增车辆将重点投入到客流量密集的骨干公交线路,早晚客流量高峰期增加线路运营车辆台数,加密车隔,争取做到主要线路的公交在高峰期的车隔时间缩短一半。缩短市民候车时间,缓解市民乘车拥挤。
建车站:沈阳北站新建北广场
车站建好了,乘车更方便。
同时,从今年开始,还将进行沈阳站、沈阳北站、新南站广场等设施建设。沈阳站以广场整治为重点,北站改造南广场、新建北广场,新南站先期实施地铁配套工程。全部工程全运会前完成。(王晓婷 尹璐)
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