乱象三
不需协议全凭商量
记者以需要酒后代驾为由，联系了多名兼职代驾司机。他们说，代驾不需要签订书面协议，只需口头商量，全凭互相信任。
“我开了8年的车，从来没出过事，你可以查看我的身份证和驾驶证，找我代驾绝对没问题，”嘉禾望岗的严师傅向记者保证。
与私人代驾相比，专业代驾公司在程序上相对严谨。
天河某代驾服务公司介绍，在提供服务之前，代驾员会与客人签订一份《代驾服务协议单》，以构成委托合同关系。另外，对于客人的召唤并非来者不拒，如果车辆没有买保险或是单人醉酒且无人陪同，该公司不会提供代驾服务。
但是在实际操作中，大部分需要代驾服务的客户，“并不是签了协议后才去喝酒，他们要代驾一般只是临时动议，即时、当场达成合约”，一位负责人称，正规代驾公司对手续的要求，一定程度上限制了其业务的发展。
鉴于目前代驾服务市场的混乱情况，广东合邦律师事务所李伟律师建议，市民应该尽量选择正规公司，服务有保障，在签订代驾合同或协议时要看清楚合同条款，此外，还要仔细检查代驾者的身份证、驾驶证等证件。
■专家支招
是否该为代驾立法存争议
韩立国认为，目前广州的酒后代驾市场，在人员从业资质、收费标准、操作流程均呈现混乱的局面，不仅难以形成一个完整成熟的行业，更无法实现行业的聚合力和营业空间的提升。
“有人认为，只要有驾驶证就能代驾，帮客户开车，”他说，“这实际上是误解。为了保证客户安全，代驾人员必须要有资质认定。”
在没有法规可依的情况下，司机资质、计费价格、服务流程只能由各公司制定和把关，而公司本身素质的参差不一，更增添了酒后代驾服务的风险。
为此，韩立国呼吁，政府部门应设立相关法规，提高酒后代驾行业的门槛，制定行业标准，进行有效的监管。
广东合邦律师事务所李伟有不同的看法。他表示，酒后代驾是一种技术性的劳动服务，客户主要是有车一族，普通老百姓的需求并不大，这些公司能否在市场竞争中存活下来，仍有待时间考验。在这种情况下，盲目提高门槛并不是明智的选择。
此外，他认为，现有的《合同法》《道路交通安全法》等法律足以解决代驾过程遇到的纠纷，目前看来，还没有为酒后代驾行业专门立法的需要。（徐滔 姜燕）
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