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新生代城市高端小车"变形记" 试驾爱唯欧两厢(3)

2011年05月25日 10:49 来源:中国经济网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小】

  内饰方面,爱唯欧媲美中级车的内饰工艺水平很大程度上提升了这款小车的品质。爱唯欧主要搭配砖红与深灰的色彩,无论是软硬适中的内饰覆盖件,还是银色的中控台面板,做工都很精致,前后排座椅的面料和支撑度也很到位。源自飞机涡轮引擎设计的旋叶引擎式空调出风口,进一步提升了车内的运动氛围。爱唯欧配备了四安全气囊,ABS+EBD等系统可以提供完善的安全乘员保障。

  整个中控部分采用类似于飞机座舱的飞翼式设计。配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。同级罕见的6速手自一体变速器的手动模式很特别,在档把的左侧有一个加减挡按钮,通过拇指的轻微触动就能完成升降挡,手动模式下档位切换更为直接,在降挡时,发动机响应敏锐,保证了动力不会瞬间流失。

  不对称的机车仪表盘,左侧带红色指针的单炮筒的转速表镶嵌在几何形极具科技感的蓝色LCD液晶显示器中异常醒目,旁边蓝色液晶显示屏与此相呼应,所有的信息都一目了然,上下还有两排信号指示灯,如果你是一个机车迷,对这种布局一定爱不释手。? 

  此前,安吉星服务一直普遍应用于中高级车型,在小车这个级别匹配安吉星是通用破天荒的第一次。爱唯欧可以引入这一高科技配备,得益于它所采用的GM-LAN总线结构。该结构不仅能令信息交流实现智能化, 信息处理更快,还能够对车辆所有电器、各部件的运作情况、发动机工作、安全系统等进行监控和检测。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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