夏季做个省油达人 介绍酷暑下的省油技巧

酷暑应时刻留意胎压

省油与否，差距明显。

　　油价国际跌而国内涨，这是中国一大特色。对于此，不要抱怨，抱怨无任何作用且对身体不好，应学会“既来之则安之”，靠自己，通过日常用车中一些小技巧来提升车辆的燃油经济性。可别小看这些小技巧，它真的很有用。使用得好，可以省下不少钱。以下介绍酷暑下的省油技巧，不一定所有都适合你，但看看总有好处。

　　将省油当乐趣

　　关于省油的介绍文章多不胜数，许多人是看过即忘，实际使用，还是我行我素。节油贵在坚持，应不时地提醒自己，不要大脚油门，不要高速超车，空调要省着开……许多人会觉得很无趣，驾驶乐趣会大打折扣。其实不然，省油也是一种乐趣。在过去，开得快的汽车更容易被人记住，那是因为油价低；现在是自己开车，能够省钱，一分也不要错过。应学着将省油当乐趣，可以尝试互相提醒，老公开车，老婆提醒；老婆开车时，老公在旁边提点。有目的地节油，省下的钱极为可观，可以试一试。

　　1.少开空调

　　据不完全统计，开空调与否，油耗差别达到1~1.5L/100km；空调温度每低1摄氏度，油耗差距在0.05~0.1L/100km。若温度允许，应尽量摇下车窗。不过，也不是任何时候都关闭空调：当时速低于64km/h，摇下车窗，关闭空调；当车速超过72km/h时，则是关窗开空调，因为空气阻力将比空调消耗更多的燃油。在广州开车，不开空调是强人所难，但将温度调到26℃——不会觉得热，也不会觉得冷的温度——相信不是什么难事。

　　2.留意胎压

　　安全前提下，多打点气——这是不少老司机的做法。稍高的胎压确实有利于降低油耗，但另外一面是容易爆胎。冬天或可尝试，酷暑却万万不能，因为酷暑是一年四季中最容易爆胎的季节。不少车主为降低酷暑爆胎几率，故意降低胎压，此举也大可不必，在充气不足的情况下，四个轮胎的胎压每下降1psi，燃油经济指数损失约0.3%。值得一提的是，不要完全依赖轮胎压力监测系统（TPMS）来检测轮胎是否充气不足，建议每月用计量器检测一次。

　　3.选择正确的机油

　　什么都可以省，机油不能省。建议使用厂商推荐的等级机油，自己购买亦可，但等级要高于厂商推荐机油。正确选用机油，可以最大化减小发动机摩擦，从而减少发动机的工作负荷，有助于提高燃油经济性1%至2%。此外，不同机油的工作温度范围也不完全相同，购买之前一定要看清楚。