杭州试点公交专用道 公交走中间私家车跑两边(2)

　　公交跑中间小车跑两边 双方有望互不干扰

　　高峰时期，公交车首尾相连地驶出公交车站，正常的车道都被占了；一辆出站的公交车要从直行变左转，一下子得占用两三个车道……有没有可能让公交车私家车互不干扰？

　　杭州市建委总工程师陈茜告诉记者，7月份，他们将启动天目山路—环城北路公交专用道提升工程。

　　要实施提升的，是天目山路—环城北路(中山路——古荡段)，这段路双向有8个车道，中间有4条车道，还有4条机动车道分别位于隔离带两侧。平时，这段路也是私家车、公交车互相干扰比较严重的一段。中间的4条车道，就有2条是BRT。隔离带外的4条机动车道上，也设置了普通公交的停靠站。

　　这次调整，来了个彻底的改变。中间的4条车道，全部用来做公交车道，专供公交车行驶，连公交车的港湾车站也在这里设置，其它所有的小型客车，就在隔离带外的辅道中行驶，同时优化信号灯配时。这样，可实现公交车与私家车的互不干扰，提高公交的出行效率。这条道，以后也将成为杭城东西向的公交主干通道。

　　游9线免费换乘，一天内无限次乘坐

　　从7月2日至秋季旅游旺季，每逢双休日、固定节假日以及旅游旺季的8：00—17:15，在黄龙旅游集散中心，都有游9线给开自驾车的你免费换乘。

　　杭州公交集团副总经理卢智宏给大家详细介绍了换乘方法：自驾车在黄龙集散中心停好后，前往中心大厅服务台领取免费停车卡，办理免费换乘手续。工作人员凭停车票据清点乘坐人数，你的车上有几个人，就给你几张免费游9线(环湖观光线)的免费换乘卡。特别提醒的是，这张卡要收押金，每张30元。

　　只要凭这张卡，当天，你可以无限次地乘坐游9线，回来的时候，凭卡退还30元押金。退卡的时间，一般最迟到晚上6点30分，如果你有事耽搁回来晚了也不要紧，中心的工作人员会帮忙代退押金。本报记者 刘焜