售价19.98万起 全新迈腾欲动太多对手的奶酪

　　上周，被誉为“小辉腾”的一汽-大众全新一代迈腾正式上市，售价19.98万至33.48万元。从定价方面不难看出，再一次“武装”到牙齿的全新一代迈腾，在向万辆俱乐部发起冲击的同时，除了与其同门兄弟全新帕萨特之间不可避免的博弈外，还欲打破目前B级车多年未变的格局，并做好了动雅阁、天籁、凯美瑞“奶酪”的充分准备。

　　外观方面，全新一代迈腾和海外版PASSAT B7L在设计上保持一致，并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统，视觉效果上的确有几分相似，因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气，更贴近豪华商务中型车的气质。全新一代迈腾车型尺寸为4865x1820x1475mm，轴距为2812mm。新的轴距让后排空间明显加大，全新一代迈腾较现款B6的轴距加长了103mm，较欧洲版PASSAT B7L加长了100mm，比起上海大众全新帕萨特轴距还有9mm的微微领先。

　　内饰方面，新迈腾有浅色和深色两种颜色，并着重提升了对后排乘客的服务，座椅与大众CC一样使用了更为运动的高档阿尔特皮料，具有良好的触感。

　　配置方面，相比老款车型，新一代迈腾有了一定程度的提升，像中控面板石英钟，一键启动按钮等等，而顶配车型后排出风口加入了温度调节以及三级可调座椅加热功能，同时还增加了220V电源接口，都是非常实用的配置。

　　动力方面，先期上市的新一代迈腾仍然采用了和之前相同的1.8TSI以及2.0TSI两种发动机形式，参数也没有任何变化，分别为118kW（160马力）和147kW（200马力）。目前两种排量发动机搭配的都是6速DSG双离合变速箱，而未来1.8TSI车型有可能会搭配7速DSG变速箱。（许爱琴）