李铁铮：骂归骂 买归买 丰田在华依然收获颇丰

　　刚刚吃了“哑巴亏”的丰田汽车却收获了不错的销售业绩：截止7月底，在中国市场的销量同比增长了26%，卡罗拉8月在单一车型的销量排名达到第二位。丰田遇到了一个有意思的境况：骂归骂，买归买。

　　丰田落下骂名，始于去年美国消费者投诉后引起的“召回”事件，那阵子，“召回”席卷全球，骂声四起，丰田陷入了前所未有的危机，人们普遍认为，丰田难过这一关，面对这次危机，丰田主动致歉，投巨资进行了大规模的召回。结果美国有关方面的调查结论表明：丰田的产品并没有致命的缺陷。丰田吃了美国人的哑巴亏，但他们没有倒下，反而借机改善了长期顺利发展过程中潜在积累的一些弊端。这倒应了“坏事可以变成好事”那句老话。

　　虽然一些对日本抱有成见的狭隘的民族主义者一直揪着丰田骂声不停，但聪明的消费者并不理会，丰田汽车仍然赢得了国内许多消费者的喜爱，你骂你的，我买我的。笔者一位在中资公司香港呆了17年的朋友毛先生近日归来，就想买一辆“凯美瑞”，问他为什么，他说，他们香港公司有不少名车，比较下来，唯有丰田车不爱出故障，便宜耐用省油。

　　这就是口碑，不论出现什么状况，只要你把产品质量做好做稳，消费者的评价和取舍才是最重要的。

　　丰田所遇到的危机，如果换做别的企业，恐怕很难扛过这一关，可丰田为什么能闯过去？而且他们今后还要“将召回进行到底”？

　　前一段时间，笔者有机会去日本参观了丰田汽车创始人丰田佐吉的纪念馆，似乎找到了答案。佐吉先生从改造原始的织布机起家，原动力是一个“孝”字，他眼见年迈的母亲在古老的织机前辛勤地劳作，下决心要让母亲从繁重地劳动中解脱，于是发明了现代织机。后来佐吉又为一个“忠”字，进入汽车行业，要让落后的国家赶上走在前面的欧美列强。“忠孝”是丰田发展的动力，也是企业的精神根基。正因为有了这样的原动力，丰田得以成为世界名列前茅的大汽车公司，并不断将眼光伸向更远的地方。

　　丰田佐吉留下一句名言：“打开窗户，你会看到更精彩的世界”。当丰田成为世界性的企业后，他们为自己设定的目标是“要成为世界优秀的企业公民”，丰田为全世界贡献的不仅仅是汽车产品，而是更宝贵的丰田精益生产方式和严格细致的丰田管理经验。这也可能就是丰田能够遇大难而不倒，深深赢得许多消费者信任的根本所在。

　　对于“召回”，许多受益者已经明白，这并不是一件坏事，任何产品都会有缺陷，厂家发现产品缺陷，主动召回，防患于未然，有什么不好，总比出了事再找厂家，人家背不住还推三挡四强。“召回”是售后服务发展到较高阶段的产物，也是企业有实力的体现，一个企业敢于提出将召回进行到底，那说明他们对自己的产品质量和服务水平相当自信。

　　一味责难漫骂丰田的人们也该冷静想想，为什么骂不垮这样一个企业？与其漫骂，不如认真研究研究自己不喜欢的对手，甚至可以向对手学点东西，这至少以后骂起来更有针对性，更具杀伤力。(新华汽车特约评论员 李铁铮)