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大视野——试驾广丰逸致1.8L豪华多功能版

2011年10月31日 14:37 来源:新京报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小】

  百公里平均油耗4.9升,这不是微型车也不是小型车的燃油经济性数据,而是一辆排量为1.8L、整备质量为1.5吨的7座逸致的表现。此次测试路线包括城市街道、环路、高速公路等多种路况,测试手段有些简单,但这一数据还是有些出乎意料。

  作为一款多功能车,逸致造型和放大的两厢车更接近,它没有MPV那种方方正正的外观设计,但其内部空间和大部分MPV不相上下:轴距近2.8米,可以布置7个独立坐椅。此外,和MPV、SUV相同,坐在逸致的前排坐椅上,有些“高高在上”的感觉,比普通轿车的视野提升了一大块,看得更远也更清楚。而且其宽大的后视镜也提供了足够的视野,在并线、转弯时很容易看清楚车后情况。在车内后视镜的位置还配备了隐藏式会话镜,打开这个会话镜可以看清楚后排成员。

  逸致的中置式仪表台和丰田旗下的威驰很相似,仪表位于中控台中部,但逸致的仪表台更向驾驶员方向倾斜,易于驾驶员读取数据,副驾驶位置的乘员想看有些难度。这样的设计使得逸致方向盘前部过于简单,该部位深色饰件(上部)比例过大,视觉上有些压抑感,而且方向盘上下调节幅度过小。

  通常配备1.8L发动机的轿车百公里平均油耗在9升上下,而逸致不但车重而且是MPV这种大风阻造型,油耗要高些才对。抱着这种怀疑态度,我们驾驶逸致跑了近百公里,其间在环路行驶速度在60km/h左右,高速公路速度为120km/h。在这过程中,为了体验逸致的动力性,也曾多次急加速,转速超过4500rpm,而且高速公路段还打开了空调。终点时,这辆车百公里平均油耗为7.2升,这是我们比其他选手早半个小时到达目的地的情况下取得的,相信日常驾驶应和这个数据相近。能够有这样的表现,不得不提一下其配备的双VVT-I(气门可变正时,即根据工况调节气门开闭时间)和CVT(无级变速器),它们不但提供了流畅的动力输出,而且在燃油经济性方面也有着出色的表现。

  ■ 车型参数

  长×宽×高(mm):4450×1790×1640

  轴距(mm):2780

  发动机:直列4缸

  排量:1.8L

  最大功率:103kW/6400rpm

  最大扭矩:173Nm/4000rpm

  变速器:无级变速

  记者 何立军

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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