第三项:百米知马力
试驾车型:昊锐2.0TSI 6挡手自一体
百米知马力环节的规则就相对简单些,尽管是百米直线加速赛,但是对参赛者的技术要求和车辆动力性能要求都不简单。此项的参赛车型是昊锐2.0TSI,最大功率147kw,最大扭矩280Nm,与之匹配的是6挡手自一体变速器。
作为一款宜商宜家的中型车,得益于先进的动力总成,昊锐的运动性能同样不可小觑。在百米的加速中,2.0TSI发动机发挥了它强大的实力。一位试驾记者凭借丰富的驾驶经验跑出了最好成绩6.84秒。
虽然仅仅是百米的加速距离,但已足够让我们充分体验这套涡轮增压动力总成的实力。
第四项:优雅转身
所谓优雅转身就是每组出一人进行绕桩项目,以时间来比赛,连续绕过6个18米间距的安全桩。
得益于前麦弗逊后四连杆的悬挂,昊锐的实际表现出乎想象。车身庞大却并不让人觉得笨重。尽管在极限行驶中不时发出刺耳的尖叫,但整个转向依然在掌控之中,并且能够按照正常轨迹行驶。比较轻松的到达终点,整个过程没有给人太吃力的感觉,方向盘较粗,助力也比较柔和,路感过滤的不错。
整体感觉悬架舒适性不错,同时配合一些偶尔的小激情。
总结:
一天的试驾虽然很短暂,却足以让人对斯柯达系列车型产生良好的认知。尽管没有激情驾驭的速度感,却能让人体会出“让生活慢下来”的意境。
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