所以我们的第一项体验就是:赛道省油测试环节。组办方将试驾人员非为A、B、C、D、E五组,以便在轻松体验之余,也能使各组之间有充分的竞争,这个环节需要每队4名选手参赛,分别在赛道接力驾驶3圈,每人无论是多跑一圈还是少跑一圈都要被罚。由于此时北京早上的天气很凉,所以第一位参赛选手的油耗普遍不理想,重任就落在了后面队员的身上。由第二位到第四位完成比赛的同学,每人都能将油耗更降一步。如果能有更多的圈数,那么最终的油耗会更低。
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