专注于“为生活打造” 体验斯柯达全系车型(9)

　　最后一项是优雅转身，同样采用昊锐进行绕桩计时赛。作为中级车的昊锐，它用2761mm轴距营造出非常宽敞的后排腿部空间。虽然车内空间宽敞，但我本能地判断这个大家伙在绕桩环节中恐怕难以跟那些“小钢炮”们抗衡。但是真正绕桩开始后，昊锐的表现还是给了大家一个意外的惊喜，车辆循迹性非常好，虽然推头现象会有发生、车位摆动也较大，完全能够应付这个程度的极限驾驶，这样的表现也着实让我们感到意外。