一、车身
1.媲美C级轿车的宽敞感
新凯美瑞在原有宽大的空间基础上进一步完善设计,无论是乘坐空间还是储物空间,都达到了尽善尽美的效果。
在车身长度和轴距差不多的情况下,室内空间的舒适性和实用性更多地取决于设计的合理性,新凯美瑞在这方面做到了极致,让第七代凯美瑞达到媲美C级轿车的宽敞感。
2.顶尖的空气动力学设计
新凯美瑞风阻系数为0.28,成为同级别空气动力学性能最佳的车型。
更低的风阻意味着高速行驶时受风的干扰减小,行驶稳定性增加。
低风阻能带来更好的燃油经济性,并能提高汽车的极速。
1).外后视镜扰流鳍片
采用源自丰田F1赛车技术的后视镜根部倒流鳍片,在降低风噪的同时,减少了高速气流经过形成的涡流干扰,提高了行驶稳定性。
2).源自F1赛车的底盘平整化设计
第七代凯美瑞前保险杠的造型符合优秀的空气动力学设计,起到明显的导流作用,将疏导后的气流导入平整化底盘,气流非常顺畅,降低风阻,提高了燃油经济性。
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