本田中国总裁仓石诚司：明年将导入3款混动车型

　　在2011广州车展上，本田技研工业株式会社执行董事长兼本田中国总裁仓石诚司接受本报记者专访时表示，明年本田将引入3款混合动力车型，并力争尽快在中国实现电池的国产化，以进一步降低混合动力的成本。

　　问：FIT电动车电池的情况，密度是多少？重量是多少？成本如何？电池的供应商是哪家？

　　答：我们刚刚启动实证实验，我们会将实验中得到的数据反馈到我们的开发工作中，开发出适合中国市场、中国环境的产品。第一阶段我们会从日本进口电池，最终我们希望能够尽快在中国实现电池的国产化，帮助我们提高产品的竞争力。具体的数字方面我们目前没有更多的信息可以介绍给大家。

　　问：新能源车的成本比较高，销量其实很小，新能源车在什么时候才能达到很高的销量？

　　答：思域是从2007年开始销售，它与普通汽车的差价在7万元左右，所以价格对销量也有一定影响，销售得不是太多。明年我们计划导入三款混合动力车型，一款是FIT混合动力，一款是CR-Z，将通过广本的渠道进行销售，一款是INSIGHT，将通过东本进行进口销售。首先我们会通过进口的方式进行销售，同时我们也希望尽早实现本地化的生产。我们会尽量降低成本，到明年能够实现一个大家都能接受的价格。新能源车具体在什么时间能够普及，现在还没有一个具体的时间点。

　　问：明年本田在新车型投放方面有什么样的计划？

　　答：关于新车型，我们会尽快地开发出能够满足中国不同消费者需求的产品，明年Acura将会推出两款新的车型，Honda的两个合资公司将会推出什么车型我们不便太多透露。今天发布会上，东本介绍了MPV新车型ELYSION，广本明年也有相应的新车型的推出。

　　记者刘磊涛