北京将在城区东部建首条南北交通大动脉

　　昨天，记者从北京朝阳区市政市容委了解到，本市东部首条南北方向交通大动脉——长约33公里的茶家东路将于明年启动建设的前期准备。这条路建成后，南可抵大兴、北可至顺义，与京哈高速、京通快速路、京承高速以及多条东西走向的城市主、次干道相连，构成京城东部交通网络。

　　“与众多东西走向的主干路相比，北京一直缺少与之相应的南北向主干道，这也是造成交通拥堵的原因之一。”朝阳区市政市容委负责人介绍，“十二五”期间，朝阳区将建设一条贯通京城南北的交通大动脉——茶家东路，全长33公里，南起京津二通道，北至温榆河大道，设计为双向6车道，投资约40亿元。

　　建成后的茶家东路可与京哈高速、京通快速路、京承高速以及多条东西走向的城市主、次干道相连，缓解五环路日益严重的交通拥堵。“特别是它能够南达大兴、北至顺义，今后将为这两个区的居民出行提供便利，从而构成大兴、朝阳、顺义、通州等京城东部地区的交通网络。”这位负责人表示，随着道路的完工，朝阳东部地区市政基础设施薄弱的问题将得到彻底解决。随路铺设的自来水、雨水、燃气、热力、电信等多条市政管线将有效带动温榆河、金盏、定福庄以及垡头地区的发展，为重点项目的引进、落户提供必要基础设施。

　　除了茶家东路，未来五年朝阳区还将建设京密高速公路、密涿支线高速公路、广渠路二期、姚家园路、新国展联络线等道路，实现各个重点功能区的连接。

　　次干路、支路是城市路网中的重要组成部分，2015年之前，朝阳区将建设145条、280.9公里的微循环道路，主要服务于各主要功能区、保障性住房和大型居住区周边和轨道交通接驳换乘区域，四环路以外、各类保障性住房以及人口集中的大型居住区周边将是建设重点。以东南部地区为例，明年朝阳区将加大当地基础设施建设，加快推进双桥东路、双桥路、化工路、大羊坊路的建设，并着力解决断堵头路，组织实施十里堡中路、双桥路等微循环系统建设，缓解交通拥堵。

　　据了解，过去5年，朝阳区共修建主次干路105条、243公里，大中修区属道路304条，改造社区道路178条，新改建农村道路297条，区域路网密度从每平方公里2.85公里提高到了3.79公里。朝阳区已经成为北京路网密度最大的区县之一。（记者 王海燕）