通用上汽联合开发动力总成将用于欧宝等新车

　　泛亚汽车技术中心PATAC

　　据《欧洲汽车新闻》日前报道，通用汽车旗下欧宝品牌将推出一款新型小车Junior，该车将搭载一系列小型汽油发动机，新发动机很可能为通用汽车和中国上汽集团联合打造的产品。未来新发动机还有望用于通用汽车旗下其他品牌车辆。

　　欧宝表示将在9月巴黎车展上全球首发新款微型车，其目前代号为Junior。尽管欧宝未指明哪一款车将配备通用和上汽联合开发的小型发动机，但消息人士指出Junior将是最具可能的候选者。

　　通用汽车与上汽集团开发新款发动机和变速箱

　　通用汽车与上汽集团从去年10月达成协议，开始着手汽车动力总成的研发合作。通用汽车、上海汽车、上海通用与泛亚汽车技术中心PATAC（Pan Asia Technical Automotive Center）将共同开发发动机和自动变速箱。

　　其中重点内容之一为联合开发一系列小型汽油发动机，主要是三缸和四缸构型，排量在1.0升到1.4升之间。该系列发动机将采用缸内燃油直喷和涡轮增压技术，采用紧凑轻量化设计，性能符合欧6排放标准。来自欧宝方面的消息声称新款发动机燃油经济性较当前型号改善10%，而转矩输出也将提高20%。这也是两家企业之间首次联合开发汽车动力总成。

　　欧宝动力总成设计总监杰夫·拉克斯（Jeff Lux）指出，在1.0升到1.4升的新型小排量发动机之外，动力产品阵容还将加入新款中型发动机，包括1.6升柴油及汽油涡轮增压发动机。新款中型规格的发动机将在两年内问世。“到本十年末将大量取代我们现有的发动机产品，可以看到它们的应用越来越广阔。”

　　拉克斯透露，新型小排量发动机将用于一系列欧宝品牌车型，除了上文提及的Junior微型车之外，Insignia中型轿车的入门级车型也可能采用新款小型发动机，用于取代当前采用的1.4升涡轮增压汽油发动机（编者注：欧宝Insignia车型入门款所采用的发动机为Ecotec 1.4L Turbo LUJ型号）。

　　欧宝Insignia车型入门款的Ecotec 1.4L Turbo LUJ发动机，将被新款小型发动机取代

　　未来上汽将在中国国内为MG和荣威品牌生产该系列新发动机，而欧宝则计划在匈牙利生产新款发动机。欧宝目前正在着手匈牙利西南部Szentgotthard工厂的扩产工作，以制造新款小型和中型发动机，将产能提高到50万台/年。

　　此外，通用汽车还在和上汽集团共同开发双离合器变速箱。拉克斯披露称，该传动系统将大幅改进燃油经济性，并显著削减二氧化碳排放量，不过未给出具体的改进数据。新变速箱初期最大工作转矩为250牛·米，之后还将开发规格更大的产品。整套动力总成未来还有望应用于通用汽车旗下其他品牌，拉克斯称：“新动力总成将在美国市场占得一席之地。”

　　关于欧宝下一代Junior小型车

　　去年，英国媒体报道称，欧宝拟进军城市小型车（City Car）领域，与宝马MINI和菲亚特500形成竞争。该级别的车辆还包括铃木Splash和福特Ka。媒体认为MINI和菲亚特500已经占得先机，并且其他车型带来的竞争异常激烈，欧宝若要取得成功，便不能容忍任何错误。

　　据信，该车可能与欧宝之前推出的Trixx城市概念车具备关联。以后者为基础进行推测，车辆全长仅为3.7米，短于MINI的3.9米，采用四座两门构型。按照计划，新车将在2013年初上市。(Martin Shi)