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入门一线间 世界著名教官教你如何进阶专业赛手 查看下一页

2012年05月30日 10:41 来源:新华网 参与互动(0)

  ——世界知名教练DAVIDE DE GOBBI谈儿童赛车手培训

  编者按:F1、奥迪R8 LMS杯、保时捷卡雷拉杯、法拉利倍耐力杯等等世界知名赛事纷纷进入中国,我国赛车运动的氛围日渐浓厚,车迷群体渐成气候。然而,中国何时会诞生自己的世界级赛车手?要想回答好这个问题,我们认为应该从中国儿童赛车手的培训谈起。值此儿童节之际,新华汽车将关注点聚焦到这一话题,从“童年偶像”、“赛车感悟”以及“入门须知”三个维度进行展开。

  对所有小朋友,我们希望能给你们讲一个成功励志故事,让你们发现赛车运动的乐趣、领略不一样的精彩人生。对那些爱车的小车迷,希望通过一对冠军车手父子的对话,让你们领悟赛车运动的精神实质。对想培养孩子成为赛车手的家长们,希望借助世界知名教官的介绍,能让你们了解赛车培训的方方面面。

  以此,献给小车迷们以及所有可爱的孩子们!“六·一”快乐!

  【新华汽车 专访】和足球一样,赛车人才的培养是一项繁琐、浩大的系统工程,需要我们从娃娃们开始抓起。在中国,不乏对赛车感兴趣的孩子。但是,如何把兴趣培养成职业,甚至终身事业?带着这样的疑问,新华汽车在六·一国际儿童节之际,专访了世界知名教练DAVIDE DE GOBBI(以下简称邓大伟)。

  一、谈小赛车手培养·雄厚的经济基础是入门的保证

 

  一般来说,孩子们在10岁的时候就要通过开卡丁车来培养他们对赛车兴趣。随着年龄的增长和参赛经验的积累,他们将会面对初级、中级方程式,并最终站在F1的赛场上。这个过程需要花费掉孩子们10-12年的时间,除此而外,因为很难找到赞助商,这项运动还要求孩子们的家庭拥有可靠的经济基础。正如邓大伟所言,赛车运动肯定是有钱人的运动,或者说是富人的运动。

  以欧洲的家庭为例,在这个运动初期,也就是普通卡丁车的训练阶段,一年至少花费50-60万人民币;在初级方程式阶段,一年至少要花费250万;在中级方程式阶段,一年需要花费600万以上;到了高级方程式阶段,一年最低也要花费1200万。因为花销的问题,很多人止步于入门阶段。

  新华汽车:就F1赛车手的培养而言,儿童一般几岁开始进入启蒙培养?接下来会经历哪些培养阶段?

  邓大伟:启蒙阶段,我认为还是从10岁开始玩卡丁车,但是这个阶段更是玩耍的阶段。这个阶段,并不要给小孩什么压力,更是去玩,去享受(ENJOY),玩着玩着,有些孩子就表现出对开车的兴趣和对参加比赛的渴望。有些孩子也露出了一些天赋。

  12岁左右,一些家里条件好的,天赋好的小孩,家长就会花费更多的人力和物力去培养他们开始参加更正规的比赛,找到更正规的车队为他们设计一些训练和比赛计划。

  到了15-16岁,孩子们也有了不少次参加世界著名的卡丁车比赛的经历,就开始了真正的训练阶段,也就是开始方程式阶段:一般初级方程式两年,如雷诺或ABARTH(阿巴斯)方程式;两年的中级方程式;在三级方程式或WORLD SERIES,之后,在进行一、两年的GP2比赛。这样才到了可以参加F1的水平。

  新华汽车:就F1赛车手的培养而言,儿童一般具有哪些特质,会被挑中进入培养体系?

  邓大伟:可能很难说有什么特质,只有让他们驾上车后,才能显现出他们的驾驶能力。可能胆子大,反应快,协调性好的孩子更有优势。在这项运动中,比特质还重要的是经济基础。这个运动的原始阶段,也即是小孩子阶段,家里一定要有经济条件允许他们参加卡丁车的训练。

  新华汽车:就拉力赛车手的培养而言,儿童一般具有哪些特质,会被筛选进入培养体系?

  邓大伟:一般很少有儿童开拉力赛的,只有18-20岁以后才有人愿意选择在拉力圈发展。因为拉力赛的驾驶风格不同,冒险性不同,不可预见性强,在纯自然地环境下比赛,很有挑战性。这个特质当然吸引了很多车手向拉力赛发展,但一般都是成年人,很少有小孩子就向拉力赛方向发展。

  新华汽车:就F1赛车手的培养而言,会有赞助或者基金等形式补贴儿童家庭吗?

  邓大伟:任何一个运动,在孩子的时代都很难找到赞助商,一个孩子的成长是很难预测的。也许一个孩子的驾驶天赋很好,但是有可能在成长的过程中养成了一些坏习惯或变得不太刻苦的训练,都会使这个孩子在未来不可能取得好的成绩。所以孩子未来的多变性就使得在赛车初期阶段,很难有人或企业去投资或赞助一个孩子,除了孩子的父母及家庭。

  赛车运动肯定是有钱人的运动,或者说是富人的运动。在这个运动初期,也就是12-13岁的孩子参加普通的卡丁车训练和比赛阶段,在欧洲,一年至少花费50-60万人民币。这虽然算不上天文数字,但是也只有中产阶级中的高收入以上的家庭才能承担得起。初级方程式阶段,一年至少要花费250万,中级方程式就要花费一年600万以上,到了高级方程式,一年最低也要花费1200万。可以说这是个贵族运动,富人的运动。在入门坎阶段就把大多数的人推到门外了。当然,有个别车手在卡丁车训练阶段,就被挖掘出来进行培养,如舒马赫,汉密尔顿和库比卡等等,他们是幸运的。即便如此,他们的家庭每年也要花费50-60万来保证他们进行卡丁车的训练。

【编辑:吕思言】

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