后合资时代 50：50股比原则不能放弃

　　“中国汽车多年来取得了举世瞩目的好成绩，其中合资模式功不可没。”日前，在中国汽车工业协会联合新华网举办的“合资与自主———中国汽车行业后合资时代新思维高端论坛”上，中国汽车工业协会副会长兼常务秘书长董扬就国内汽车所推行的合资政策发表了自己的看法。

　　董扬认为，中国汽车所推行的合资模式，是在改革开放的方针指导下，总结实践经验得来的，对国内汽车行业的发展具有推动作用，未来也仍将继续坚持。“但在后合资时代，50：50股比不能放弃。”董扬认为，在经济全球化过程当中，汽车产业的重要规律是产业转移，由欧洲发明再到美国、日本、韩国等地发展壮大，都有当地企业的参与。将来在世界前十的汽车生产企业中间，中国资本和品牌占1/4的数量，是应该的、正常的。因此，后合资时代中国汽车工业应该下大力发展自主品牌。　　郭尧、冯吉、刘胜艳