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7月东莞车市约50款车型优惠过万元

2012年08月02日 14:58 来源:南方日报 参与互动(0)

  广州限购令下达已经一个月了,东莞经销商最头疼的事情仍然是不断升高的库存量,销量并没有增加。

  “我们的一款热销车型,打特价七折,其它的车型也都打八折。”一家日系合资品牌经销商市场部经理告诉记者,这一优惠力度前所未有。7月东莞车市依然冷清,消费者持币观望、成交量难以突破甚至出现下滑,让众经销商连连叫苦。记者发现,进入8月经销商促销力度有增无减,很多商家汽车价格降幅已过万元,而且不少都是在车身价上直降,比以往在综合价格上优惠更具吸引力。还有不少经销商推出团购、周年庆等活动进行让利。部分刚上市不久的新车型都有了三五千元的优惠,这在往年也是几乎没有的现象。业内人士估计,8月份东莞车市也难有大起色,让利优惠还将是主要营销手法。

  车行优惠让利动辄过万元

  车市不景气,迫使车行加大让利幅度,动辄过万元的优惠成家常便饭。7月份全东莞让利金额超过万元的车型接近35款,让利幅度在2万元以上的车型约15款。优惠幅度大而多的车型集中于合资品牌,福特、雪佛兰、马自达、本田、丰田、日产、现代和铃木等品牌频传让利消息,占总让利车型接近八成。如马自达睿翼最高让利4.1万元、天籁最高现金优惠4.5万元、皇冠特价车让利4万元且加送万元礼包、雷克萨斯IS250优惠3万元,赠2万元礼包、轩逸最高优惠3万元、蒙迪欧-致胜最高让2.6万元,送8000元礼包。景程全系优惠2万元、伊兰特优惠现金1万元、锋范购车优惠1.5万元,赠送5000元礼包、凯美瑞炫动版优惠现金3万元和骐达最高现金让利7000元。

  除此之外,自主品牌不少经销商也加大了促销力度,如上市3周年的帝豪EC8让利2万元、理念S1最高现金优惠1.5万元、宾悦精英型优惠1.3万元、英伦SC5-RV让利1.05万元、陆风X8店现金优惠1万元。荣威350最高优惠1.2万元、英伦SC7海景优惠3000元、风神H30Cross现金优惠6000元。此外,福美来、威志V2、风神H30Cross、比亚迪L3、长安CX20、理念S1、奇瑞QQ3、英伦SC7、瑞麒G5、启辰等车型均有不同幅度的优惠。“今年以来,无论是合资还是自主品牌,大家都加大了让利幅度。”寮步汽车城骏烨4S店销售员介绍,每家店都有任务,加大让利幅度是为了降低库存量,不少车型接近亏本出手。

  今年现金优惠比往年多多

  “往年消费者都很好说话,一个万元的礼包优惠就已经很高兴了,今年消费者来店就直接问,现金能直接减多少钱,如果价格上低到他满意为止,还会再提出送多少精品给他才愿意下定金。”在南城一家大众车行,销售员李想告诉记者,相对车市旺季,淡季车市促销略显实在,以往动辄数万元的综合优惠变成现金优惠,消费者可很直观地对比出各车型的价格实情。

  “多数经销商的上半年业绩不理想,库存压力很大。”广本东莞经销商坦言,现在玩虚的很危险,大家的促销都变得实在许多,只要有成交就是一件开心事。

  寮步汽车城某自主品牌经销商称,今年车行淡得可怜,尤其是合资品牌纷纷打出降价牌,而且很多合资的车型还享受最新公布的节能补贴政策,比如现在卖得很好的某美系小车优惠后也就5万多元钱,品牌上比我们要有优势,价格又直逼自主品牌,导致销售越来越难。“现在很多车行卖车都不嫌钱,主要是靠后期维修保养的支撑。现在我们再也不像往年那样打出综合优惠多少钱,而是直接给出可以成交的最低价格了,不仅如此,还要在售后保养上送多几次保养,才能拼得过价格日益下跌的合资品牌车型啊。”

  新车上市必然导致老车型降价

  因为被眼下各项优惠所吸引,不少消费者选择在近期出手。消费者陈帆就认为,这个阶段买车服务更好,“我刚去选车的时候,销售人员是一对一服务,而且跟进服务到位,不像旺季期买车,销售人员忙,要想问个报价,都很难”。

  然而也有部分消费者并不急于出手,仍期待更大的优惠。家住江南第一城的准车主李枫澜表示,虽有购车的意向,但看中的车型还存在降价空间,所以仍持币观望。一旦价格降到他的心理价位,就会出手购买。“现在的汽车销售价格虽说跌至底线,但是众多新车的上市,必然导致老款车型的降价。车商肯定会清老款车型的库存,所以降价的幅度还会更大的”。

  淡季买车或是不错的选择

  面对消费者一边被各项优惠吸引,一边又持币观望的矛盾心理,有汽车专业人士指出,市场价格战愈演愈烈,可能也会让消费者难以看清市场。“比如说,消费者要购买一辆中级车,但是这个车型在淡季里降得很厉害,他就会担心该车未来的保值率,所以很可能会持币观望”。

  东莞同鸿车行副总经理翟卫东也认为,消费者之所以会存在上述矛盾心理,主要是因为眼下很多车型降价的速度过快、幅度过大,反而影响到了消费者的购买信心。但是,只要销售员再送多一些精品或者商家再搞个大型的促销活动,这一部分的消费者很可能还是会立即出手购买。

  不过在翟卫东看来,尽管大家存在矛盾心理,但理性来看,淡季购车,对消费者来说还是比较不错的,因为在这个时间段里,销售人员有比较多的时间来为消费者服务,而且服务也会比较到位。淡季大家都在冲量,价格已经降到冰点,而且库存又充足,各个型号的现车都有,还有大礼相送,现在这个时间买车,还是比较合适的。 王慧慧 胡国球

【编辑:陈鑫】

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