挖掘机纠纷抹黑沃尔沃品牌 轿车整体销量疲软

　　当奔驰、宝马这些豪华品牌的市场销量节节高涨的时候，人们惊奇地发现，沃尔沃轿车7月份的销量竟然出现了倒退。对于这一以生产世界上最安全汽车而闻名的历史悠久的豪华汽车品牌，对于这一北欧最大的汽车企业，瑞典《每日工业》报道说，在过去的半年中，沃尔沃轿车整体销量疲软。在瑞典，沃尔沃轿车7月的销量也同比下降了16.3％，同月在中国也是销量惨淡，同比下降28.4％。

　　而几乎就在这前后几天，沃尔沃集团（AB Volvo）将旗下沃尔沃宇航公司（VolvoAero）以69亿克朗的企业价值出售给英国工程集团GKN。“GKN将会成为沃尔沃宇航强大的新东家”，沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫-佩森说，“此次交易将使集团更专注于核心业务，也就是商用车的发展，同时也为沃尔沃宇航找到了有驱动力和能力来帮助其成长的新东家。”

　　类似的表态在前年沃尔沃轿车卖给中国吉利集团的时候，沃尔沃的高层也曾说起过。沃尔沃就这样逐渐剥离掉了一些沉重包袱，越来越专注其核心业务--商用车。虽然仍然共用一个沃尔沃品牌，但沃尔沃宇航、沃尔沃轿车已不是原滋原味的沃尔沃，在这些商用车之外的领域，沃尔沃集团还在乎这一共用的沃尔沃品牌吗？

　　“卡特、小松、日立、住友都行，就是不要沃尔沃，新机器也不要”，湖南长沙一位专营二手挖掘机的商人在电话里说。一番话如同一瓢冷水浇在李聪顺头上。一年前，这位湖南隆回小沙江龙坪村村民买回一台沃尔沃挖掘机。其实他就是想问一问这台沃尔沃挖掘机现在还能值多少钱，他根本不能卖，想卖也卖不出，他名下的这台沃尔沃挖掘机还被经销商用GPS定位技术牢牢地锁死着，因为不能及时归还沃尔沃金融贷款。

　　另一位沃尔沃挖掘机的买主邹建平看起来比他还惨，“我现在简直就是想找个高处跳楼”，周建平对他的朋友说。与李聪顺不同的是，邹建平付清了沃尔沃挖掘机的全部款项（87.4万元），“我是迫不得已付清全部款项的，经销商趁我不在强行拖走了挖掘机，我不得已四处借了高利贷，可是当我全部付清款项后，对我所反映的机器存在严重的质量缺陷，根本无处解决。如果维修更换，沃尔沃挖掘机配套的零部件又贵得惊人，我已经无路可走”。

　　按照记者接到投诉的几位沃尔沃挖掘机机主的设想，挖掘机是耐用品，一般使用十年没什么问题，前三年归还沃尔沃金融的贷款，自己还可以使用六七年，然后再将机器作价卖掉。根据沃尔沃现行的游戏规则，中国境内的消费者可以从沃尔沃金融公司贷款，用来归还从沃尔沃经销商处购买的挖掘机款项（一般分期付款），享受沃尔沃经销商的服务。在专用服务的定价、零部件配套等方面，经销商拥有决定权，甚至可以不通过法律采取措施。比如：如机主未能按时付款，经销商有权使用相应技术限制机器使用，乃至强行拖走挖掘机。

　　这是一条完整的链条，任何一个环节出现故障游戏都将难以为继，至于归责问题更是经过了精心策划，例如：一旦机器故障或者机主业务受市场环境影响不能按时还贷，所有责任和损失便一股脑儿地由机主承担。

　　以商用车为其核心业务的沃尔沃原本不从事挖掘机生产，几年前，沃尔沃集团收购了韩国大宇挖掘机，记者接到质量投诉的沃尔沃挖掘机均产自韩国。沃尔沃挖掘机是否真正存在质量缺陷？沃尔沃商业规则果真规避了中国法律？沃尔沃挖掘机是在刁难中国消费者吗？让我们拭目以待！（苏利川）