国内车市“多代同堂”何以愈演愈烈？

　　现时的国内车市，正刮起一阵“多代同堂”风潮。 就是全新换代产品上市后，老款产品仍在销售，实现“两代同堂”，甚至出现了“三代同堂”的局面。

　　按照国外成熟的汽车市场情况看，一般来说新款汽车一经推出后，老款车就自然退市停止销售了。而国内情况不然，“多代同堂”在中国市场上却屡战屡胜。

　　笔者调查发现，新车型在外观和技术上的优势，更容易被同一级别中高端消费群体所青睐。而旧车型的价格低廉，也容易被消费者所喜欢。另外，车企利用新旧款重新细分市场，扩大产品覆盖面，也更能迎合消费者的需求。

　　此外，在中国市场，“同堂”产品能并存，主要是市场的发展不同步以及区域市场的差异化导致。一线城市对车辆的品牌、新技术要求较为苛刻，而二三线城市的汽车市场则显得稍微落后，绝大多数为首次购车者，对产品的价格较为敏感。

　　有分析人士认为，“多代同堂”现象反映了中国汽车市场规模竞争的诉求。车企把产品线拓宽，也同时保持多代产品同场竞技，以适应中国广阔市场的不同需求。

　　随着汽车市场从卖方向买方的转变，市场饱和程度越来越高，市场将变得更加挑剔。当市场逐渐萎靡时，产品之间的竞争会更加激烈残酷。因此，车市“多代同堂”销售不可能持久，最终将不得不走向自然消亡。(李永钧)