探访吉利杭州湾基地:助力杭州湾新区嬗变中崛起

　　中新网11月5日电 吉利汽车依托宁波杭州湾新区独特的区位和空间、政策优势，努力打造全省最大汽车工业城，仅用一年半时间，就将吉利汽车杭州湾生产基地打造成全国最具国际竞争力、最现代化的生产基地。同时，吉利汽车在生产基地建设过程中，以项目带动招商，吸引来自世界500强的供应商及国内外优秀的零部件供应商落户工厂周边，建立了宁波国际高端汽车零部件产业园，快速推动了杭州湾新区的崛起和发展，使之成为全省发展最快、产业集聚度最高的产业集聚区之一。

　　吉利汽车杭州湾生产基地位于宁波杭州湾新区中部，以发展汽车整车制造业及关键零部件为主的先进制造业集聚区，作为宁波市的重点项目，于2009年11月28日正式启动建设，是杭州湾新区引进的首个汽车整车制造项目，一期项目年产值可达115亿元。生产工艺及设备均达到世界一流水平。去年4月吉利杭州湾生产基地正式落成投产， 其生产的帝豪车型是目前我国自主品牌中销量最高的中高端车型，去年便正式迈入了月销万辆“俱乐部”， 创造了“当年投产、当年达到实际产能、当年产生效益”的企业奇迹，这在我国汽车制造业是非常罕见的，创造了我国汽车整车项目投产的最快纪录。

　　据吉利汽车相关负责人介绍，该基地在设计和建设中对标国际化选进制造水平，大量引入节能、环保设计理念，大胆采用各种创新方案，改进车间结构及工艺流程，有效降低能源消耗，节能减排；并且以将工厂对环境的影响降到最低为目标，如涂装工艺采用目前世界上最环保的水性涂料、总装车间配备汽车尾气自动收集随行系统等，都严格控制了生产过程中的废水、气排放，同时，吉利通过在杭州湾新区进行技术改造，实现了制造和产品的转型升级，是目前吉利集团现代化程度最高的生产基地。杭州湾基地能在短短一年多的时间里达到设计产能，是企业转型升级、杭州湾新区大平台集聚效应和政府高效服务的共同结果。近年来，吉利汽车通过品牌化运作和跨国并购，已经跻身世界500强行列，源源不断的订单推动着产量的攀升，杭州湾基地制造的帝豪EC7轿车在目前国内市场不景气的情况下，仍然供不应求，根据吉利提供的数据显示，前3季度吉利汽车总销量为323,938辆，同比增长11%，其中帝豪EC7贡献了100,000多辆，所占比例约为31%。

　　记者在该基地看到几十辆运输车排起了长龙，等待发运，总装车间内，正在组装的帝豪“驶”过一座座上书 “gate of thequality”(质量大门)之门，完成“初生”的一道道工序。这里，几百米长的自动化输送带有条不紊地运转着，身着统一服装的工人们认真地检装着每一个零件。在焊接车间，笔者看到一幅高度智能化的生产场景。机器人身手非常敏捷，不仅会搬运、组装部件，还能将不同零部件焊接在一起。车间内的全部工作几乎全由ABB机器人操作完成。

　　宁波杭州湾新区经济发展和行政审批局叶文涛局长介绍说，吉利汽车在杭州湾新区的快速发展具有很大的示范效应，既带动了杭州湾新区的固定资产投资，也促进了杭州湾新区汽车零部件产业的集聚和发展，对杭州湾新区的发展起到了非常关键的作用，特别是去年按照“统一規划、统一招商、统一开发、统一管理”的原則，杭州湾新区与吉利合作开发建设“宁波国际高端汽车零部件产业园区”，一期項目總投資27.8亿元，用地710亩，使杭州湾新区的发展更上了一个规模和档次，园区围绕开发中高端汽车整车、促进汽车零部件产业集群发展为目标，坚持以开发核心汽车零部件、引进高端汽车零部件企业为主导，重点引进发动机、变速箱、底盘电子控制系统、制动器总成、驱动桥总成、汽车安全气囊、牵引力控制系统、涡轮增压系统、电动助力转向系统、车载电子系统、仪器仪表及内外饰件总成等汽车关键零部件项目，使之成为中国重要的高端汽车核心零部件生产基地之一。目前已入驻宁波国际高端汽车零部件产业园的汽车零部件供应商包括韩国万都、法国弗吉亚等在内的世界五百强汽车零部件企业，两期项目建设总投资52.4亿元，全部达产后可实现年产值208.8亿元，可至少创造4000个就业岗位。

　　宁波市委常委、新区管委会党工委书记周江勇表示，汽车整车及关键零部件产业是宁波着力打造培育的千亿级产业之一，也是杭州湾新区重点发展的主导产业和转型升级的龙头产业，推进汽车产业专业化、高端化、规模化发展，对于新区贯彻落实省委省政府大平台建设和市委市政府“六个加快”战略部署，打造“发展质量好”示范区有着重要意义。

　　据记者了解，宁波杭州湾新区将加快以汽车产业为主导的产业大平台建设，进一步放大吉利汽车投资落户、快速发展的集聚效应，着力引进一批有国际影响力、对产业转型升级有引领和带动作用的大项目、好项目。目前杭州湾新区已经委托国内外汽车行业权威专家以及专业咨询机构，制订了汽车产业园发展规划，并将汽车整车及零部件产业园列入“十二五”期间重点建设的八大产业园之一。预计到2015年，整个新区的汽车产业总产值将突破1000亿元。