驾校学员大呼“太难” 教练称“不会教”

　　篁庄考场内等待夜考的车辆和人员。肖艳霞 摄

　　1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部123号令）正式实施。据媒体报道，全国新驾考通过率普遍偏低。其中，报道称深圳106名通过路考者中，交通安全文明驾驶常识考试仅4人通过；南昌市驾照科目一考试及格率为6.07%、科目二及格率为54.68%、科目三及格率为17.60%。

　　如此低的通过率，引起了市民广大的议论和关注。江门的新驾考情况如何？近日，记者走访江门市车管所及多家驾校了解最新情况。

　　驾校 学费未见上涨不敢贸然报考及招收新学员

　　“难度加大，学费一定增高，还是早报名早考试好。”自去年驾考新规出台以后，业内不少人士都预测新规实施后，驾校要对训练场地进行改造，并且，新规将原来2年学完的课程延长至3年，还增加了夜考，相应的人力成本、车辆损耗都将有所增加，按照市场规律今年的学车费用会有所上涨。

　　可喜的是，近日记者致电多家驾校了解到，目前江门的学费并未上涨，小车学费仍然保持在5500元左右。至于货车学费，富美驾考报价9500元，江门汽车运输公司汽车技术学校表示未有货车教学项目，柏慕驾校表示暂未能报价。

　　一位不愿意透露姓名的驾校负责人告诉记者：“由于货车考试难度不断增加，去年开始各大驾校已经陆续暂停招收货车学员。”该负责人坦言：“现在货车那么难考，收了学员都没钱赚，亏本的生意谁愿意做？”其中，一位叶姓教练说：“往年货车的学费为7000元起步，现在即使是1.3万元学费，也不一定有人愿意招收学生。”叶教练表示，目前该驾校既不敢轻易招收新学员，也不敢轻易帮学员报考。“先看准形势再说，万一报名了考不过，既浪费学员金钱和时间，也拖低驾校驾考通过率增加运营成本。”

　　考场 科目二场地改造中目前只考四项

　　驾考新规对原本科目二考核内容中的倒桩移库与九选三合并成“五必考”， 即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，取消了标杆等参照物，更贴近实际情况，难度也随之加大。

　　1月8日下午4：00左右，记者在篁庄考场看到，科目二的倒车入库考试场地仍在改造中，场内的吊杆只拆下了一半，考场内空荡荡一片。记者采访了考场内多位教练和学员了解到，“今年以来桩考一直没有开考，目前只考‘5选4’，即坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯四项”。

　　记者在考场公告栏看到两张汽车科目二（场内）考试安排表。其中，1月8日共安排168人进行考试，分为上下午两场，上午为8：30开考，下午为2：30开考。1月9日考试人数更少，仅161人。对此，教练员表示：“目前考‘5选4’使用的是人工监考，主要都是2012年考了倒桩的学员。倒车入库安排在下周才开始考试，届时正式实施‘5选5’。”

　　考试 中途停车一律不及格教练学员直呼太难

　　按照最新的考试规定，考试过程中在倒车入库和侧方停车时，车辆中途不得有停顿，否则会被判定不合格。4个项目必须连贯完成，中间不能出现停顿；若其中一项不合格，则需要全程返回重考。对此，学员大呼太难，驾校教练都直呼不会教了。

　　“真是教坏学生！老司机停车泊位前也要停下来看位，更何况是学员，车辆考试中途不得有停顿的规定根本不合实际。”叶教练认为，驾考新规的出发点是好的，但是方法错误。他举例，在香港考驾照，其中一项就是要求学员开进一条断头路，限时安全开出来即可。“如果想提升学员的驾驶技能，可以限时完成倒车入库和侧方停车，这样比中途不能停车更为合理。”在培训现场，一位男学员现场演示了倒车入库。按照目前的要求，倒车入库为人字库，取消了移库的要求，只要把汽车倒入库中开出来即可。然而在第二次倒车入库过程中，男学员还是停了一下。“这样就不及格了。”在一旁的教练补充道：“这位学员目前的驾驶技术已经可以上路了，算是学员中最优秀的了，但还是难免中提停车，真的好难考。”

　　记者在采访过程中还遇上了一位刚刚考完“5选4”的杨姓女学员。据介绍，她们一共4个人考“5选4”，3个人过了。从她们的情况来看，及格率似乎也不低。她告诉记者：“侧方停车最难，车辆很容易压线和中途停车。考试的时候既紧张又害怕，终于过了感觉特别开心。”

　　预测 新规需要适应期及格率回升至少需半年

　　按照新的驾考规定，科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。题库采取加密处理，不对外公开。此前，公安部111号令理论考试复习题为900题，对外公开。为此有媒体报道江门某驾校负责人透露：“现在笔试（即科目一）真的很难。1月6日的笔试，100人参加只有3人合格！这3人中2个是女的、1个是男的。”

　　新规中科目二的改变，则要求驾校从硬件设施的训练场地到教授方式都要进行修正，许多驾校教练表示，场地好修改，但以前的教学方法却都用不上了，就目前来看除了加强训练，并没有更好的方式提高学员考试通过率。业内人士回忆，2011年9月实施9选3后，及格率从不足20%回升到80%用了足足半年时间。“现在科目二的及格率1成都不知道有没有，及格率回升到8成以上，半年都不知道行不行。”

　　车管所 不日将公布最新驾考情况

　　就市民关心的问题，记者采访了江门市公安交通管理局（下简称交管局）及江门市车管所。

　　市交管局有关负责人表示，1月4日至8日机动车驾驶人考试科目一合格率偏低，原因在于市内大部分驾校在新规实施时，未及时通知学员学习新的《教学大纲》和《考试大纲》内容，造成应考学员仍然以旧的学习题库参加考试。为此，市车管所1月5日已再次通知驾校更新教学大纲，学习新政策。此前，2012年11月29日江门市车管部门召开全市驾校负责人会议，介绍公安部123号令的变化情况，并通知驾校根据《教学大纲》和《考试大纲》做好相关的教学工作。据透露，为了进一步落实公安部123号令的要求，市车管所将在1月10日下午再次召集江门市各驾校负责人召开工作会议，强调机动车驾驶人科目一考试问题。

　　另外，记者向市车管所了解关于车管所场地改造问题及各科目的考试情况，市交管局表示将于1月11日对外公布，本报将继续跟进报道。

　　南方日报记者 肖艳霞

　　实习生 熊乐