改装车情结：爱它，就让它“面目全非”

　　有这样一种人，汽车不光光是他们的代步工具，更是他们最亲密的伙伴。他们爱车，舍不得让车子沾上一点灰，开车会尽量避开路上的坑洼。他们懂车，知道换哪副排气管能让车子“呼吸”更顺畅，知道换哪种避震能让车子“跑步”更稳健。他们宁愿在自己身上省钱，也要花更多的钱让爱车变得更完美。

　　我们找到了这样两个大男孩，一个80后，一个90后。他们爱车，他们在疯狂地改装自己的车。让我们来听听他们的故事，一起领略那个充满速度与激情的世界。　　

　　陈奇

　　陈奇，1987年出生，高中毕业就考出了驾照，紧接着就拥有了人生中的第一台车子——桑塔纳。这个体型健硕的大男孩从高中开始就喜欢汽车。当同龄的男孩们流连网络游戏的时候，他已经深深地迷上了汽车这个充满动感的大玩具。各种汽车杂志是他高中时期最爱的读物，虽然还没能力拥有印刷物上那些令他血脉贲张的车子，但一定要拥有一辆属于自己的车这种愿望，早早地在他心中生根发芽。

　　陈奇家住杭州双浦，读的大学在滨江区，所以整个大学期间，他都开着自己的桑塔纳在学校与家之间来来回回。几年下来，他也成了一名老练的司机。

　　在上大二之前，陈奇对汽车的兴趣，还是仅限于原厂整车。之后，他开始将关注的重点转向了改装车。在车上肆意挥洒自己的个性，这种满足感对于他来说，似乎能比拥有一辆超级跑车更甚。

　　不过他没动那辆桑塔纳，在拥有自己的第二台车之前，他改的都是别人的车。

　　2010年，大学毕业的陈奇和朋友一道开了一家汽车改装店。爱好变成了事业，陈奇觉得这是一次质的变化：“之前感觉自己还是一个菜鸟，看到一台改得很好的车，就会抑制不住地激动。但是入行以后，随着对车子对配件的了解越来越深入，就不会向当初没见过市面那样一惊一乍。现在觉得自己是一个专业人士，而不仅仅只是一个爱好者。”

　　到了开店的第二年，陈奇买了自己的第二台车，奥迪S5。这台车也成就了陈奇改装自己的车的梦想。

　　他在这台车上做的第一个“手脚”就是改颜色。当初4S店没有他想要的蓝色现车，陈奇没有等，而是直接买了一台白色的，然后自己再把它漆成蓝色。这个改色方案多花了他将近8000元，省下了半年的等待时间。

　　接下来这台车子的前中网、轮毂、刹车、排气管、避震都被陈奇折腾了一遍。其中轮毂换过两套，而避震在更换两次后再还原成原厂配置。陈奇觉得自己改车更注重改进车子的性能，而非纯粹只为外观。比如换一副钛合金的排气管，可以让车身轻量化；比如换一个电子调控的避震，能让车子适应各种路况。这些变化是为了完善自己的驾驶感受，而不是为了吸引别人的眼球。

　　陈奇说目前来他店里改装车子的，大多是80后和90后，改车似乎成了年轻人的专属爱好。不过他说，即使自己到了四五十岁，买了很严肃的商务轿车，照样还是会改。在他看来，改装车子未必是一件很浮夸的事，通过改装来完善驾乘体验，何乐而不为？

　　改车不一定非要烧钱

　　花小钱也能带来大变化

　　陆聪

　　陆聪是陈奇的朋友，也是陈奇的客户，他的改车个性比较激进。别人可能会这个月改轮毂，过上几个月再改排气管，几次折腾下来，花个一年多时间才能把车子改到满意的状态。而陆聪只用了一个月，就把车子彻头彻尾地改装了一遍。

　　作为一个90后，陆聪对汽车的审美在两年之内发生了翻天覆地的变化。两年前，他喜欢可爱轻巧的车子，于是买了一台MINI。两年后，他开始喜欢速度与动感，和陈奇一样，奥迪S5成了他的不二选择。

　　他对汽车改装的了解也是从这台S5开始的。最初他一点都不懂相关知识，于是加入了一个车友群，群友们讨论的改车方案成了他的启蒙教材。慢慢的，他的心中也有了一套完美的改装方案。陆聪说自己的性子急，喜欢一气呵成，酝酿得差不多后立马执行。排气管、避震、进气格栅、轮毂、防倾杆、刹车……再次见到自己的车子，它已经完全是另外一副样子。

　　这趟改装下来，花掉了15万元，直到想改改车子的前包围，才觉得有点囊中羞涩了。

　　“其实有几千元钱也能改车啊！比如你在底盘加一个防倾杆，大概花个一两千，就能让你的车子在过弯的时候更稳定。”陆聪不觉得改车一定得像他这么烧钱，改到什么程度，还得看自己的经济实力和对车子的设想。

　　虽然在改装上下了血本，但陆聪却不认为改车是件门槛很高的事情。“我们的车友群里，有些就是自己还没买车，但是他在改车方面同样也有发言权，说不定他还比那些有车的更专业。”他说改与不改在于个人的需要，并不是非要高档车才能拿来改，他也看到过改得很复杂的比亚迪F0。

　　另外，陆聪提醒大家，在改车子的过程中，原车上被换下来的配件还是有价值的，比如他的车子换下来的一副轮毂，后来转卖了9000元，刹车卖了5000元，中网卖了2500元，排气管卖了5000元。将来那些新换上的配件要是又想换了，同样还能卖钱。通常来说，从一手到二手的过程折价比较厉害，大概要折价4成，而二手到三手的话，只要养护得好，保值率就比较高了。

　　对于那些想要在改装车子方面小试牛刀的朋友，陆聪建议可以从比较简单的轮毂、排气管入手。但是必须保证新换上的轮毂尺寸与原装车的轮毂尺寸一致，保证新换上的排气管不影响车子的尾气排放标准，否则会在爱车年检的时候遇到麻烦。还得提醒广大车友，有些改装可能影响车子的安全性能，千万不可轻易尝试。有些改装，比如更换车身颜色等，千万记得先到车管所备案。

　　□本报记者 周颖 文