奥迪“领先者战略”：今年将发布10款以上新车

　　2012年，一汽-大众奥迪销量突破40万辆！在这个数字背后，是奥迪在中国以10万辆的绝对领先优势再次拉大了在高档车市场与第二名的差距。相对地，在全球市场，奥迪共销售145.5万辆新车，虽然仍然居高档车第二的位置，但却与第一名距离越来越近。奥迪的野心很大：借助中国市场的凶猛势头，夺世界第一。2013年伊始，奥迪在中国启动“领先者战略”！

　　在刚过去的2012年，一汽-大众奥迪成绩斐然，刚到奥迪事业部就任半年的葛树文经历了国内高档车爆发式增长、高档车价格战有史以来最为激烈的半年。答卷很不错：奥迪A6L月销12100多辆、奥迪A4L的销量突破十万辆大关、奥迪Q5增速高达64.9%，销售89488辆。单一车型在细分市场位居前列。而目前奥迪中国的销量已占据奥迪全球份额的28%，相当于美国和欧洲的销售总量。

　　老大的位置从来不好坐，奥迪深明此理，也不骄不躁。2013年，一汽-大众奥迪在发布“领先者战略”的同时，制定了“稳中快进”的发展节奏。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文如此诠释“领先者战略”的精髓：“未来，一汽-大众奥迪将在以‘用户愉悦’为核心的‘领先者战略’下，实现在品牌形象、市场份额、产品实力、用户满意度、经销商网络和雇主形象上的全面领先。在‘领先者战略’框架内，2013年一汽-大众奥迪将通过为用户提供引领需求的产品、锐化的品牌形象和超越期待的服务体验，真正使用户从‘满意’迈向‘愉悦’。”细化到量化数字，就是：一汽-大众奥迪要在“2013年提前实现第二个100万辆的基础上，于2015年实现年产销70万辆的宏伟目标，2015年之前引进奥迪品牌全系42款产品，并建立起450家经销商组成的强大销售服务网络”。

　　具体怎么做？这就牵涉到一汽-大众奥迪在2013年陆续推出的一系列营销举动：网点上，在现有4S店基础上创建包括品牌综合体验馆奥迪世界和奥迪数字城市展厅Audi City在内的多种终端销售和服务模式；产品上，今年将推出10款以上高性能、个性化和新能源车型；用户体验上，将为170万用户打造从基本用户直至“奥迪英杰汇”的多层次用户形象，全方位展现奥迪品牌及用户群体的进取魅力。葛树文透露，奥迪在未来三年内在中国所有一、二线城市将实现百分百覆盖率，三线城市网点覆盖率将达一半以上。（邓莉）