冷静面对“充电10秒跑400公里”的电池革命

　　前几天，很多网站都刊登了一条爆炸性的消息，标题就让我不能不点击进去一看究竟——“中国锂电池研发获重大突破”！

　　点进去一看，何止是重大突破，简直就是革了命嘛！报道称，复旦大学吴宇平教授的“水溶液锂电池体系”的最新研究，可将锂电池性能提高80%，这一点并不“爆炸”，“爆炸”的是——采用该技术，“电动汽车只需充电10秒即可行驶400公里”！而且这种电池还“成本低廉，安全不易爆炸”。

　　能量密度提高8成，是有可能的，可是，充电10秒就能行驶400公里是什么概念？汽油车加油也没有这么快啊！那不是充电，简直就是把电往电池里灌啊。

　　一辆普通汽车，再怎么省，百公里耗电也得10度以上——这和你用什么电池没关系，汽车需要克服那么多阻力，跑那么远距离，就得做那么多功——目前已经问世的纯电动汽车，一般百公里耗电在15度左右。也就是说，行驶400公里，电池最少也得有40度以上的电量。那么10秒就可以充40度的电，这又是什么概念？

　　雪佛兰Volt的电池组总电量是16度，一般会保留30%的电以保护电池，所以一次充电电量不到12度。如果用240伏的充电桩，它需要充电4小时。现在这个吴氏超级电池，40度电，只需要充10秒钟，那么，假如它的充电电流和沃蓝达一样，电压就需要是其4800倍！也就是说需要115万伏以上的高电压！如果用的也是240伏电压，那么充电电流将高达6万安培！用一个网友的话说，一辆车充电，半个城市得跳闸！

　　这么简单一算，刚被这条激动人心的消息激发出的对人类未来移动的电动时代的美妙幻想，瞬间幻灭了。

　　在这样一个浮躁的年代，适度的吹牛其实是可以被理解的，否则在这嘈杂的尘世里，外界根本关注不到你嘛。可是好歹还是应该打点草稿，像之前我们某汽车厂家那样，发一篇新闻稿，就把人家热力学第一、第二定律都打破了——他们声称，采用了某项技术后，其内燃机热效率由原来的70%多提升到了95%以上，或者像另一个汽车厂家那样，发一篇新闻稿，就把全国人都弄成了反应迟钝的神经机能障碍患者——他们声称人从发现情况到采取制动措施的反应时间平均是3秒，都不大好。想我泱泱华夏，复兴之路好不容易已经走过了百分之六十好几，不能因为你们这样的信口开河，让别人以为我们全是帮吹牛不打草稿的家伙。

　　当然，我现在还不能确定是不是媒体坑了吴教授，这种可能性也是不能完全排除的。现在的一些媒体，即使是所谓的专业媒体，犯的各种很不专业的错误，已经层出不穷了，比如，当初原文照登“内燃机热效率由原来的70%多提升到了95%以上”这句话的媒体比例，根据我当时网络搜索的结果，就在90%以上。

　　这次，媒体可能还不完全是失误，因为消息还有个副标题——“新能源板块大涨”，看来吹牛的真正目的有可能是为了炒股。可惜的是，虽曰大涨，当天充电桩、锂电池板块涨幅也不过1%而已。你以为现在大家还那么好忽悠呢！（青主）