绿色“双核” 试驾凯美瑞尊瑞2.5混动版
2013年06月13日 15:34 来源：华西都市报 
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试驾感受：全程空调奔袭近400公里的长途，这个2.5排量的“大家伙”的环保和节能让我惊叹。看着仪表盘上百公里5.8升的平均油耗，我真的不舍放开握住方向盘的手。
作为凯美瑞的油电混合动力版本，凯美瑞尊瑞以超低油耗征服了众多追求环保的车主的心，低至25万的售价更让它获得了不错的市场销量。
此次记者试驾凯美瑞尊瑞2.5混动版，从成都开往宜宾。和普通版凯美瑞不同，尊瑞增加了两种驾驶模式可供选择，一种是经济的ECO模式，它能最大化地调整燃油和电机之间的动力分配，达到节油的目的，另一种是纯电动的EV模式。为了追求节能最大化，尊瑞默认启动时是电动模式，因此启动车辆后毫无声音和抖动。和一般车辆不同，踩下油门的那一瞬间，尊瑞将根据你脚力的深浅来做出反应，如果踩得比较“温柔”，尊瑞将启用电力驱动；如果踩得比较“暴力”，发动机会瞬间咆哮起来，配合电动机一起，压榨出最大的动力。
华西都市报记者刘念
【编辑:陈鑫】
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