上海将建设“公交都市”： 公交路权优先

　　以轨道交通为骨干、公共汽电车为基础、水上轮渡为补充、慢行交通为延伸，上海将建设成为“公交都市”。记者从近日沪上公交发展研讨会上获悉，上海将切实保障公交路权优先，到２０２０年除步行之外、市民选择公交出行方式的比重达５０％以上。奉贤将创设上海首个公交示范城区。

　　据上海市交通港口局人士介绍，根据规划，上海到２０１５年将确立公交在城市交通中的主体地位，全市公交日均客运量将达２１８０万乘次；到２０２０年日均客运量继续达３０００万乘次。

　　上海将强化公交路权优先，在公交优先道和中心城“三纵三横”公交线路集中道路路口，进一步落实和推广公交信号、标识优先，提高公交的运行速度和准点率。

　　据了解，奉贤将创设上海首个公交示范城区，通过规划建设快速公交线路、有轨电车、轨道交通、城际铁路等大、中运量骨干交通网，实现“４５分钟通达奉贤内部各组团、６０分钟到达上海中心城区、９０分钟进入长三角临近城市”的出行效率目标。