5月深圳晚高峰快速路平均车速下降近一成

　　市交通运输委昨日发布5月份道路交通运行指数。指数显示，上月深圳各主要道路、社区交通状况基本保持稳定。但与去年同期相比，深圳晚高峰交通运行状况恶化趋势明显，全市快速路晚高峰平均车速下降了8.8%。轨道三期施工仍被认为是导致交通状况恶化的主要原因。

　　记者查询了解到，以全市城市快速路为例，早高峰平均车速同比下降6.9%，晚高峰平均车速同比下降8.8%。其中滨海（滨河）大道因车公庙、赤尾、鹿丹村等多个路段轨道施工，工作日快速路早、晚高峰时段车辆运行速度较其他等级道路同比下降更为明显，滨海大道晚高峰西行平均车速下降13%，滨河大道晚高峰西行平均车速下降19%。

　　南北向干道在晚高峰的表现也不乐观。统计显示，与去年同期相比，南海大道早高峰北行、晚高峰南行、新洲路晚高峰双向、皇岗路晚高峰北行、沙河西路晚高峰南行车速下降明显，分别下降10.8%、15.3%、13.2%、19.7%、13.4%、13.7%。与去年同期相比，中心城区快速路平均车速下降明显。

　　值得注意的是，与去年同期相比，梅林关早高峰进关车速有较大幅度的下降，下降幅度达到16.8%。（记者蒋偲 通讯员王勇建）