清除汽车积碳，这些方法靠谱吗？

　　开车习惯不好，不仅容易积碳时间长了还会损伤发动机

　　范女士的爱车才买了不到两年，前些日子她在驾驶途中爱车突然抖得厉害，同时感觉踩油门发动机也没有反应，吓得她赶紧靠边停车，拨打救援电话把车拖进了修理厂。

　　“我的车虽然不是什么豪车，但也算是名牌呀，这车到底怎么了？”范女士十分疑惑。经修理厂的师傅检查，原来是爱车积碳太严重了。“修车师傅说我开车习惯不好，不仅容易积碳，时间长了还会损伤发动机。我回家上网一查，还真有这么一说。网上预防积碳的方法很多，不知道靠不靠谱？”

　　提高换挡的转速可以预防积碳的生成？

　　低转速换挡，就是常说的“拖挡”，发动机容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6—2.0L排量的汽车在2000转左右换挡是比较经济实惠的；而对于自动挡的车，则注意不要猛加油门。

　　空挡猛加油门可以冲刷积碳吗？

　　理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境；其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。如果确实想靠空气流动冲掉积碳，还不如去跑跑高速呢。

　　燃油清洗剂能清除积碳吗？

　　很多4S店卖的燃油清洗剂应该是具有除碳功能的汽油添加剂，它主要起除碳助燃的作用，建议车主5000公里加一次，每次大约花费300元。很多加油站卖的清洗剂则要便宜很多，大约100元作用，严格地讲它应该叫燃油改善剂，只起到改善燃油性能的作用，而起不到清除积碳的作用。

　　除积碳什么方法最有效、方便？

　　积碳还是预防为主，严格按说明书要求做保养。比如要求3个月或5000公里保养一次，私家车一年开不到五六千公里，但每隔四五个月也应该保养一下——机油在发动机里，时间长了会氧化变质。经常清理一下空气滤清器，也能起到减少积碳的作用。建议每1万公里，最好更换空气滤清器，并清洗喷油嘴、节气门。如果因为省这点钱而导致积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。

　　另外养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要“拖挡”行驶，不要长时间怠速。

　　记者了解到，范女士那些“不良开车习惯”有：作为上下班代步工具，长时间在闹市区怠速行驶；半年也不上一次高速公路；最要命的是，周末陈女士送孩子上课外班，她自己只好在车上看书玩手机，天太冷或太热时肯定要开空调，一开就是个把小时……

　　“像这位女车主的情况现在挺普遍的，很多私家车一年只开五六千公里。平时开车不注意，如果再遇到不良油品，积碳就难免了。”一汽—大众石家庄晨阳4S店服务总监万金州告诉记者，发动机积碳现象不可能彻底避免，但平时如果注意爱护汽车、保持良好的驾驶习惯，确实可以起到一定的预防作用。对于网上流传的可预防积碳或易导致积碳的说法是否靠谱，万金州一一作了点评。

　　加高标号汽油可减少积碳吗？

　　万金州告诉记者，积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在节气门、进气道、燃烧室沉淀下来形成的。汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，汽油标号越高其辛烷值越高，与其杂质含量、油品质量没有必然关系。

　　长时间怠速，停车开空调会造成积碳吗？

　　不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。水温在85~90℃时发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调长时间在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。不过，万金州认为不必做得太过分，如果等人只需要一两分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。

　　跑高速可以冲掉积碳吗？

　　跑高速确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。但是万金州认为，如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。“既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费，效果还不如去4S店做一次保养呢！”