广州:瑞麒G3现金优惠0.8万元 现车数量充足
瑞麒G3正是承袭瑞麒G系操控性与舒适性平衡基础上,进军A级车市场的扛鼎之作。近日,根据网上车市价格监控体系显示,目前购买G3有小幅度优惠。具体车型优惠请看下表:
车型(广州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.6 手动实力型2012款 | 6.98 | 6.18 | ↓0.80 | 现车销售 |
1.6 手动舒适型2012款 | 7.48 | 6.68 | ↓0.80 | 现车销售 |
1.6 手动豪华型2012款 | 7.98 | 7.18 | ↓0.80 | 现车销售 |
1.6 DVVT-CVT舒适型2012款 | 8.48 | 7.68 | ↓0.80 | 现车销售 |
1.6 手动旗舰型2012款 | 8.68 | 7.88 | ↓0.80 | 现车销售 |
1.6 DVVT-CVT豪华型2012款 | 8.98 | 8.18 | ↓0.80 | 现车销售 |
1.6 DVVT CVT旗舰型2012款 | 9.68 | 8.88 | ↓0.80 | 现车销售 |
瑞麒G3的外观设计没有以往自主品牌那样模仿合资车型的设计,以自主设计取代了以往的思路。效果是相当有成效的。流畅的前脸设计没有太多令人欣喜的地方,上下分层的进气格栅有合资品牌的和谐感。两条棱线从A柱经过发动机盖到了中网形成了彷如大嘴的设计。尾部造型略显平淡,不规则的尾灯往后厢门延伸一小部分,又显得与众不同。
内饰配色没有运用常见的上深下浅,而是用了灰黑色搭配。冷艳的感觉比较明显,好在做工和细节接缝处表现满意。方正的中控台有些许上世纪80年代的感觉,但平易近人是它的特点。每个人上手就能操作,无需多花精神来学习记忆。
1.6DVVT发动机将被作为首发主推排量,其最大输出功率126ps、最大扭矩160N·m,对于日常城市驾驶而言,动力表现完全可以满足需求。G3的离合点设计较低,而行程较长,这对于初期的上手难度降低了不少。此外,后续还可能搭载一款全新的1.3S ACTECO机械增压发动机,95Kw的最大功率与182Nm的峰值扭矩会带来更充沛的动力表现。
编辑点评:外型设计上相比系列车型更加年轻,车内配置也是趋于实用性所考虑的,加之不错的空间与良好的驾乘感,瑞麒G3总体来讲是一款中规中矩,但却不断在进步的产品,虽然它还存在着一些不足,但在性价比这一点上可能对手并不多见。感兴趣的朋友不妨到店与经销商详谈选购。