倒车非小事 粗心大意将会殃及生命

　　近日有媒体报道，浙江奉化一女子在车库倒车撞死丈夫后自己被夹死，此事引人关注。人们在为事故中遇难的夫妻感到惋惜的同时，矛头更多指向了新手女司机遇事处理不当，而对于指挥倒车的丈夫，似乎也没有将自身置于安全地带。

　　近年来，因倒车而引发的惨剧屡见不鲜。对于司机来说，倒车是一项基本功，而指挥倒车顺利入库，似乎也是人们常干的事。而一个个血淋淋的案例告诉我们，倒车看似不起眼，一旦粗心大意，就会殃及生命。作为车主，您真的掌握安全倒车的技巧吗？又有多少人敢说，自己知道如何正确指挥倒车呢？

　　事件回放

　　倒车不慎夫妻双亡

　　6月17日晚，浙江奉化阳光茗都小区地下停车场，一位女司机在倒车入库时，错把油门当刹车，车子失控撞向了指挥的老公，慌乱中女子将头伸出车窗探望，由于没有将挡位挂到前进挡，脚上一用力致使车再次向后退，女子的头部夹在了车门与墙壁之间。两人当场死亡。据了解，这对夫妻有两个女儿，大女儿今年中考刚结束，6岁的小女儿则目睹了父母出事的全过程。

　　自行倒车

　　注意观察盲区

　　自行倒车时有哪些事项需要注意呢？记者就此采访了北京资深驾驶陪练员张林。

　　据张林介绍，倒车时存在车后和车底两个盲区。车后盲区是指从后车门开始向外侧展开的大约30度的区域，这个区域不在反光镜的视界内，如果后面有车，反光镜里看不见。而车底盲区是指车内视线根本无法看到的区域，同时各种雷达都无法探测到。“因此驾驶员倒车前，应养成先查看车尾是否有障碍物的好习惯，应熟悉车后盲区的距离大小，并控制车速。在启动车辆倒车前，最好先摁几下喇叭。”

　　同时，驾驶员倒车时，应关闭车内的音乐，降下车窗。张林说，这样是为了在出现突发状况时，呼喊声可以第一时间传进车内。而当发现有人在车前后时，一定要确保车辆已经停稳，并挂空挡，最好还能拉上手刹。“尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此，千万不要抱着侥幸心理图省事”。

　　如今停车难早已成为城市的通病，开车出去经常遭遇一些狭小的车位，此时最好多下车查看。张林提示，当遇到这种情况时，千万不要怕麻烦，切勿将身体探出车外观察，更不要打开车门探出一半身体来观察，宁波那位女司机的惨剧就是这样酿成的。同时，不论是停车观察还是做出什么反应都要将挡位置于空挡的位置上，并且拉起手刹。“拉起手刹不麻烦，却很安全。”

　　谈及具体的倒车技巧，张林告诉记者，在倒车入库时，如果车位在左后方，应尽量让车身贴左，反之则应贴右。如果有可能的话，停车尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物，即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体，以免出现剐蹭，对驾驶员形成伤害。挂入倒挡开始倒车，进入角以40度左右为宜，缓踩油门，同时用后视镜观察车尾状况。如果感觉和实际视觉有差距，可把右臂搭在副驾座位上，头向后扭，观察车后情况。如果倒车时发现离左右太近，可能是方向盘打得太死，需要回半圈或一圈。如果还是不行，需要挂前进挡，开出车位，重新调整后，再重复前面的倒车步骤。如遇突发情况，一定要先拉手刹，同时右脚应远离油门，更多时间放在制动踏板上，保证突发状况下不会踩错。

　　而在露天停车时，无论是侧位停车还是倒车入位，都要注意马路牙子的高度，以及树木、石墩等障碍物的位置。同时还要看是否影响到其他车辆的停靠，是否便于左右侧车门打开。“此时特别要留意车头，往左倒时留意右车头，往右倒时留意左车头，避免与两侧的车辆发生剐蹭。”

　　指挥倒车

　　切勿置身险境

　　相信大家都曾有为别人指挥倒车的经历，然而在现实中，指挥倒车时站错位置的却大有人在。

　　“站在车后方指挥倒车最方便，因为左右的间距都能看清楚。”在给家人指挥入库时，北京车主刘先生最常站的位置就是车辆的正后方，除了看得清楚，还能给家人当个标杆。而在浙江奉化事件发生后很多人才意识到，这其实是将自己置身于最危险的位置。“指挥车辆停车时，最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方，一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板，指挥者根本来不及躲闪。”张林提醒人们，当必须面对车辆指挥时，也应站在位于汽车左前方5至6米处，以便于观察周全。而当必须处于车辆后方指挥时，则应站在车辆后方左侧或右侧，避免直接位于车辆尾部或驾驶人盲点位置指挥。当指挥者无法避免地站在驾驶员视线盲区内时，应当有意远离车辆2至3米的距离，这样的距离不会影响车内外的交流，却能够保证指挥者的安全。”张林还指出，危险的位置并不仅仅是车辆的正前或正后方，若车辆转向一侧，车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域，因此指挥的人一定要避开这些区域。

　　张林还提示道，当车辆前后有墙体等固定障碍物时，一定不要站在车辆与墙体的中间。“因为停车场内车速都不快，很多意外并非碰撞所致，而是被车身与障碍物挤压致死的。”同时在指挥停车时，指挥者应尽可能选择站在马路牙子或台阶上，把障碍物当成阻挡，既不影响指挥，又能有效保护自己。同时还要注意的是，指挥者与驾驶人要密切配合，指挥要果断，切勿发出错误指令。在夜间或是视线不良的环境下指挥倒车时，更要口齿清楚，声音洪亮。

　　最后张林告诉记者，在指挥倒车中，新手和老手出错的几率确实不一样，但不能因为驾驶人的技术娴熟就掉以轻心，作为指挥者在任何时候都要尽可能地做到保护自己。（记者 张鹏）