进场费高、缺乏行业标准 微水洗车推广难

　　■新模式怎样洗车？水雾将泥垢聚拢浮于车面再用清洗上光剂等喷抹

　　在上海香樟南苑地下车库，上海美得汽车保洁科技有限公司的李丰华、张欢推着一辆特制小车来到客户的车前，准备洗车。

　　小车长不到一米，前低后高，下层是一个横躺着的“水罐”，后接一根黑色细管，管端是一个小喷枪。“水罐”后侧是毛巾专用箱，上下三层，分别放置清洗车身、玻璃、轮毂的毛巾。毛巾箱前一个架子，上面放了5个罐子，分别是内饰专用清洗剂、车身清洗上光剂、玻璃专用清洗剂、皮革去污上光剂、轮胎清洗增黑剂。

　　李丰华拿起车后的小喷枪，对着车身细喷一遍，水雾所及之处，泥垢聚拢浮于表面。“这是我们自制的去泥剂与水的混合物。”雾化后的混合物用量极省，全车喷完，地上一点水渍都没有。“喷完全车，大概只需500毫升的水，相当于一瓶矿泉水的量。”

　　随后，用车身清洗上光剂再喷一遍，李丰华和张欢就拿着绿色毛巾擦起来，“必须沿一个方向，抹去浮泥。”毛巾一抹，立时灰黑。“因为上光剂有蜡，保护了车身表面的油漆。”抹干净后，再用干净毛巾打圈抛光，车身变得闪亮。连轮毂的每个角落都用棕色专用毛巾的尖角细细擦拭干净。最后，拿轮胎清洗增黑剂喷满四个轮胎的橡皮圈，“这是保护轮胎的”。增黑剂干后，记者用手一抹轮胎，滑溜溜的，手上没有一点灰泥。

　　“车身清洗完毕，同时还打了蜡、上了光。”李丰华说道，客户只要把车停在车位上，就会按约定时间清洗，不动车，也不弄脏环境。

　　客户沈弥对微水洗车很赞同。“平均下来每次仅10多元，还是清洗加打蜡同时进行的。这种洗车法，用水少，更环保，应该大力提倡。”

　　■省水、污染少、不会擦伤车漆漆面

　　“我非常看好微水洗车这个行业，一定大有前途。”从事微水洗车行业多年的美得公司总经理朱正龙说道。

　　我国机动车保有量年年递增，仅上海至2012年底注册机动车保有量就达262.3万辆。而我国属于水资源匮乏国家，上海是水质型缺水城市，推广节水、节能、环保的微水洗车势在必行。然而，目前上海车辆清洗业基本是用水洗车。洗一辆车耗水约100升，还产生大量污水，既污染地面环境，也增加污水处理成本。微水洗车耗水最多在1—1.5升。

　　“此外，上海还存在相当比例的街头无证摊点。”上海市供水管理处、市计划用水办公室高级工程师吴耀民告诉记者，“每年被马路无证洗车耗费的自来水约在700万立方米。”

　　“微水洗车是不是会洗不干净，甚至会擦伤车漆漆面呢？”记者问。“这是很多汽车业主的困惑。”朱正龙并不讳言。他曾做过试验，让朋友去用水洗车。第一遍水冲洗完毕六七分钟后，车身干了，朋友一看，表面灰泥斑斑。当工人上前准备喷清洗剂泡沫、用海绵擦拭时，朋友赶紧制止：“这不要划坏漆面的啊。”

　　“其实很多老司机都知道，车漆基本都是洗坏的。”朱正龙说道，“我们自制的去泥剂是环保的表面活性剂，可起到润滑和保护作用，泥尘一擦就没，根本不会划伤漆面。”

　　朱正龙让记者用手拭抹客户的车，经过多次微水洗车的车，表面十分顺滑，在阳光下也熠熠生辉。而用水洗车的车，看上去挺干净，用手拭抹，却略有滞涩感。

　　■进场费太高、缺乏行业标准、市民依然陌生

　　2007年，上海正式启动节水型小区建设；至今，节水型小区已达1300多家。“但全上海微水洗车点也就100多个。”朱正龙说，与至少一两千家用水洗车点无法相比。“其实，微水洗车与正规用水洗车成本相差无几，甚至更低一些。”朱正龙说道。吴耀民拿出一份资料，上面显示，不算人工、租金，微水洗车成本是每车2.1元，而一般汽车美容店洗车成本是每车2.8元。

　　由于水价、人工、租金等成本的上升，正规用水洗车店经营十分不易，只得大量依靠昂贵的汽车美容、汽车用品销售等予以“贴补”。相比，微水洗车只要小区里一间几平方米的办公室，能放得下清洗小车、一些清洁剂，两个工人轮班倒，就可包月洗七八十辆汽车。

　　“现在对我们来说，小区、停车场、商务楼的‘进场费’是最大的‘拦路虎’。比如有的小区每月要交两三千元，而业主对微水洗车有个慢慢认可的过程，刚开始可能赚不了钱，压力很大。”朱正龙坦言，目前上海的微水洗车企业规模都比较小，资金不足，难以大面积推开。

　　不过，在朱正龙看来，微水洗车的困境还在于目前我国尚没有相关标准法规，无法规范并促进行业发展。政府的宣传推广力度不明显，市民对微水洗车仍较陌生，大部分怀有“洗不干净”的疑惑。

　　而微水洗车企业不像正规洗车点那样有汽车产品消费等“补贴”，为了产生规模效益，一般采用包月制服务方式。香樟南苑的沈弥选择的是每月220元的消费卡，可洗车13次，加4次内饰清洗，平均折算下来，每次仅10多元，还是清洗加打蜡同时进行的。但是沈弥并不觉得便宜。此前的用水洗车点每次15至20元，频率由她自己决定，平均一周洗一次，一个月支出不到百元。

　　“这样的经营模式，企业很难生存的。”朱正龙说。确实，这个用水洗车点最后坚持不住，关闭走人了。朱正龙表示，他们将坚持目前的经营方式，不会为了扩大市场，盲目让利，“这是为了企业更长远、更健康地发展。”朱正龙表示。（记者 孙小静 励 漪）