中国豪车利润丰厚 国产化是日系豪车的唯一选择

　　从近期的国家政策导向看，国家还是对引入外资实现更快发展持鼓励态度的。而进口车始终面临的国际贸易影响因素复杂，尤其是日系进口车需要有效化解风险。近日，凯迪拉克宣布国产，而且高调宣布大手笔投入进行专属工厂建设，其背后也是国产与进口的风险控制。美国人更是精明，凯迪拉克和林肯都是大排量车，是油老虎，必须国产才能面对未来油耗管控和降低成本。而且中国豪车的利润过于丰厚，只要有销量，利润是大大的。虽然国产面临与中国合作方分享利润的问题，但中国政策体系和综合压力也迫使国际豪车必须国产化。

　　——全国乘用车市场信息联席会副秘书长 崔东树

　　（文/李东颖）