今年第二批C-NCAP车型评价结果揭晓

　　7月12日，中国汽车技术研究中心发布本年度C-NCAP第二批车型评价结果。本次参加测评的车型包括3款A类车和6款B类车，上海通用迈锐宝2.0AT豪华版、东风日产天籁2.5XL领先版等八款车型获得五星评价。

　　4月23日起，参加测评的九款车型开始试验，至7月11日结束，每台车均严格按照C-NCAP 2012年版规则进行试验及评价。由于企业已将C-NCAP确定为车型开发的依据，在开发过程中均加大了投入，并在新车发布量产后希望获得C-NCAP的公正评价，因此，自愿申请评价需求踊跃。

　　发布的评价结果表明：9款车型总体表现较好，多数车型已经按照2012版规则进行了设计和改型。上海通用迈锐宝2.0AT豪华版、上海大众新朗逸1.6L自动豪华版、大众Bettle（甲壳虫1.2TSI时尚型）、华晨中华H230 2012款1.5L手动酷悦型、东风日产天籁2.5XL领先版、华晨宝马320Li时尚型、北京汽车绅宝2.3T豪华版、长安汽车睿骋 1.8T 6AT尊贵型获得五星成绩。其中，获得最高分的是东风日产天籁2.5XL领先版，为57.0分。去年2月首次进入中国市场的雪佛兰迈锐宝参与本次C-NCAP碰撞测试的2.0L豪华版是该品牌旗下的热销车型之一，在侧面碰撞、座椅鞭打试验中均获得了满分，表现出色。奇瑞G5 2.0DVVT手动豪华型获得四星成绩，为44.4分。其中，大众Bettle成为本年度进行自愿申请评价的第一款进口车。在今年后两批测评中，还将有几款进口车进行碰撞试验。

　　据中国汽车技术研究中心分析，目前，各种安全装备的配置率呈上升态势，电子稳定控制系统（ESC）在越来越多的车型上发挥作用。大量的试验分析和数据统计表明，车辆安全系统的配置及其功能对车辆评价结果是有影响的。安全系统信息的变更，例如气囊、安全带、座椅等系统的生产厂家以及这些系统型号、功能的变化都将在很大程度上影响车辆的安全性能。因此，C-NCAP管理中心在发布结果时对每一个车型增加了更加详细的信息，如气囊、安全带、座椅、ESC等系统的型号和生产厂家等，提供给有需求的各方参考，以尽可能详细、全面地展示我国市场上汽车产品的安全技术和生产水平。

　　此外，对于社会广泛关注的儿童乘车安全问题，C-NCAP管理中心也非常重视，并已参考国外的经验，对于具有保护效果的车用儿童座椅产品开展了评价研究，希望通过评价能够提供给消费者儿童座椅产品的性能表现作为选购的参考。管理中心目前正在进行验证试验、完善评价办法，有望在今年下半年予以公示及发布。

　　（谢瑞添）