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今年上半年,销量前十车型盘点

2013年07月24日 10:59 来源:钱江晚报 参与互动(0)

  NO1:上海大众朗逸,211567台

  朗逸是中国上海大众基于PQ34平台独立设计研发而成,使用了加长的捷达4代(Bora)的底盘技术,配合较新的POLO发动机平台组成,被称为“小帕萨特”。

  NO2:长安福特福克斯,185697台

  新老两代同堂,是福克斯成绩骄人的重要原因。新福克斯配备了2.0升GDi汽油缸内直喷发动机、1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机,还标配了弯道扭力智能分配系统。

  NO3:上海通用雪佛兰赛欧,147405台

  定位“全民理想家轿”的雪佛兰新赛欧,起步价下探至6万元以下,变得更让人触手可及。它是上海通用在原赛欧基础上全新打造的新车,正逐步替代原先这个级别销量榜的夏利等车型。

  NO4:上海通用别克凯越,147315台

  全新凯越对发动机和变速箱进行了升级,率先搭载了最新的1.5L小排量发动机,更高性能,更低油耗、排放和噪音,百公里综合油耗低至6.6L至7.6L,性价比更突出。

  NO5:一汽大众速腾,137570台

  全新速腾是一汽-大众历史上车型覆盖面最广的车型。发动机有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款,变速箱有7速DSG、6速Tiptronic手自一体和全新的手动变速箱,给你最为宽泛的选择。

  NO6:上海大众帕萨特,125987台

  全新的动力组合成为新帕萨特最大的卖点,即1.4TSI,1.8TSI,2.0TSI以及3.0V6四种动力选择,搭配5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。

  NO7:一汽大众宝来,116122台

  全新宝来整车设计以“简约”为指导,通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。外观高贵、简约;内饰美感与质感并存。

  NO8:一汽大众捷达,113277台

  全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级。

  NO9:东风日产轩逸,112309台

  轩逸源自于日产的蓝鸟车系,已为第12代。配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机,变速器也将从老款的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。

  NO10:上海通用雪佛兰科鲁兹,109074台

  雪佛兰科鲁兹外观和内饰设计都应用了当今时尚界最为流行的混搭概念,外观营造出全新的立体雕塑概念,内饰塑造了运动型双座舱的独特风格。其外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。

【编辑:魏巍】

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