增1.6T高功率版 国产DS5于9月27日上市
作为来自法国的豪华品牌DS已经在国内打拼了1年多,凭借着精湛的工艺与法兰西的时尚设计理念,DS车型一经上市便赢得了很多前卫消费者的喜爱,但是以进口车引入国内的车型,价格是阻碍其发展的瓶颈,未来这种情况将会有所改观。近日,从有关方面了解到,DS的首款国产车型DS5将于8月30成都车展首发亮相,9月17日在位于深圳的工厂下线,9月27日正式上市,相比之前的进口版DS5车型,为了更好地适应国内市场的需求,国产版DS5不论是机械、外观还是内饰配置方面都有着诸多变换。
国产DS5 1.6T发动机参数 | |||||
低功率版 | 高功率版 | ||||
最大功率(kw/rpm) | 120/6000 | 147/5800 | |||
最大扭矩(Nm/rpm) | 240/1400 | 275/1700-4500 | |||
综合油耗(L/100km) | 7.8 | 7.5 | |||
首先本次国产DS最大的亮点莫过于动力方面,所搭载的1.6T发动机同样也搭载在MINICooper S上,由DS的母公司PSA集团与宝马共同研发。国产的DS5将有两款不同的动力版本,低功率版采用与进口版相同的调教,最大功率120kw,最大扭矩为240Nm,而高功率版的调校更为激进,最大功率为147kw,最大扭矩275Nm,从参数上全面超越市面上的2.5L自然吸气发动机,并且依托先进的技术和调校,发动机在1700转时就可达到最大扭矩,对于日常的加速超车相当实用。
国产DS5与进口版差异 | |||||
进口版DS5 | 国产版DS5 | ||||
尾灯光源 | 卤素灯泡尾灯 | LED尾灯 | |||
中文名标识 | 无 | 长安谛艾仕 | |||
车标 | DS5 | DS | |||
内饰顶棚颜色 | 深色 | 浅色 | |||
中控台屏幕 | 按钮控制 | 触摸屏 | |||
副驾驶老板键 | - | ● | |||
副驾驶座椅按摩及腰部支撑 | - | ● | |||
车身阻尼片材质 | 未知 | 丁基橡胶 | |||
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
在外观上,国产的DS5仅在细节方面作了升级和修改,并且集中与尾部。首先尾灯全面使用LED光源来替代进口版上传统的卤素灯泡,使得尾灯更为亮丽的同时,识别度更高有助于安全。在行李箱盖的尾标与进口版DS5有所变化,并且左下角标有长安谛艾仕的中文标示。
内饰根据国内客户的需求也有所升级,中控台上的液晶屏幕由按钮控制全面升级为触摸控制,提升了使用的便捷性。副驾驶侧增加了老板键和按摩及腰部支撑功能,后排配备了睡眠头枕。在肉眼看不到的地方国产DS5也做足了功课,车上的阻尼片由沥青改为了对人体无毒无害且更加环保的丁基橡胶,有效地控制了车内的甲醛等有毒有害物质。
总结:作为DS的首款国产车型,DS5国产的意义更多的是试水,毕竟国内之前并没有这种跨界两厢中级车这一细分市场。而后将会国产的一款B+级三厢轿车以及一款SUV车型,将会是未来DS打开中国市场的两款重要车型。(赵天奇)(文中图片引自爱卡汽车)