增配不彻底 雷诺新纬度2.0L豪华版实拍

　　2013年8月1日，雷诺改款纬度在雷诺亚洲旗舰店——北京长久博宇经销商店上市，售价17.68万元-28.28万元。新车在外观方面改动不大，新的前脸更具时尚感。配置方面虽然有所增加，但多数为选装，需要附加费用才能得到。本次实拍车型为2.0L豪华版，不加选装件的售价为22.88万，马上一起来看。

　　新纬度在外观方面的调整主要集中在前脸部分，将中网的面积缩小后与大灯和前机盖分离开来，让整体元素更加丰富、活跃，看上去更年轻一些。全系除最低配车型外，均增加了LED日间行车灯的配置，而氙气大灯只有顶配车型才有，另外前泊车雷达全系均为选装。

　　侧面与老款保持一致，线条十分简约，整体的比例分配更偏向于车身前部，车头看上去更长，而车顶的大弧度曲线也让人不免担心后排空间的问题。外后视镜带有转向灯，轮毂有16英寸和17英寸两种尺寸，样式则共有三种，2.0L豪华型及以上配置的车型采用的是17寸轮毂。

　　车身尾部仍旧是单调保守的设计，没有新鲜感，虽然线条稍显动感，但还是欠缺一些新的元素。尾灯的造型还不错，刹车灯采用了LED光源，而转向灯依然是普通的卤素灯泡。2.0L车型采用单尾排，而2.5L车型为双尾排。倒车雷达为全系标配，倒车影像则为选装。

　　新纬度的内饰整体设计与老款保持一致，方向盘造型动感时尚，除最低配车型外均带有多功能按键，其中左侧按键为巡航速度控制。仪表盘造型一般，但背光效果非常不错。R-Link多媒体导航系统为新增配置，带有丰富的功能，但这是一个选装配置。

　　全系配备的都是单碟CD，但都带有USB、AUX及SD卡接口，不用担心音源问题。除最低配外，前排空调均为双区自动控制，2.5L旗舰版还带有后排独立空调控制。车钥匙为卡片设计，全系均配备了一键启动功能，但2.0L车型需要把钥匙插入后才可以一键启动，这个配置也就几乎失去了原本的意义。

　　除换挡操作外，电子手刹、多媒体导航控制、巡航控制也都在中控台上完成，习惯后应该会比较顺手。新纬度的全景天窗并不完整，除了被分成两部分之外，后面的部分还只是个固定的玻璃窗，只有前半部分可以开启。这似乎是另一个比较鸡肋的设计。

　　实拍车型搭载的是2.0L排量的直列四缸发动机，与之匹配的是CVT无级变速器，在保证良好换挡平顺性的同时，也提高了燃油经济性。这套系统最大可以输出102kW的功率和191Nm的扭矩，动力足够一般家庭使用。前后悬架系统分别配备的是麦弗逊式和多连杆式的独立悬架，更偏向于舒适性。

　　编辑总结：经过改款之后，雷诺纬度的竞争力确实得到了一定程度的加强，但我们从这款中级轿车身上却看不到丝毫法国车的个性，我们看到的只是一款借助日产平台打造的中庸车型。从科雷傲的销量攀升中尝到甜头的雷诺，也许已经走上了一条偏离本色但却能够迅速提升收益的道路，但是，纬度不是SUV。新纬度和新天籁也将面临同平台之争，希望新纬度能够有不错的市场表现。（柳涛）