团购谁最划算？厂家PK自发组织

　　七八月仍然是传统的车市淡季。近日，记者走访市场发现，广州的汽车团购活动相当活跃，不光是经销商们在想办法积极面对，汽车厂家也加入了进来，通过厂家团购、直销或者周年庆的名义，为消费者让利，期望通过降低售价来拉高经销商在淡季的销量。有参加过团购的消费者反映，由厂家发起的团购和直销比较“靠谱”，而目前许多网站上和各种线上线下自发组织的团购，或多或少都有一定局限性和短板，成功率不高，实际拿到的优惠不见得一定比自己砍价要多。

　　多个厂商组织大型促销活动

　　7月20日，海马汽车在全国范围内举行大型直销会。在厂家的协调下，广州、深圳、惠州、东莞、韶关的部分经销商与佛山本地的3家经销商联手，在佛山南国桃园租下了场地，打造广东区域内的直销会。据了解，这是海马汽车厂家今年第一次举办此类活动。

　　7月28日，东风标致厂家联合广东省所有4S店举行了统一优惠的大型团购会。此次活动也是东风标致厂家在今年举办的首场团购会。在东风标致4S店，记者看到“东风标致无可匹敌广东冲量钜惠等你”的宣传标识挂在门口相当醒目，经销商表示：“这次是大型厂方团购活动，华南区的东风标致领导亲临现场坐镇指挥，空前优惠回馈广大狮友爱好者。”

　　另外，今年东风日产迎来十周年庆，在七八月份，厂家为了回馈老客户，推出一系列的置换和增购的优惠措施，客户购车不但可以享受经销商的现金让利，更可以享受厂家的回馈补贴。

　　北京现代厂家也在广东省各地举办低折扣购车活动，在活动现场8折、9折是正常折扣，最低甚至可以低至7.5折。北京现代南现店的市场部人士说，以前他们自己也做过不少大型促销，但由厂家组织的这类活动是比较少见的。“一些车型折扣力度相当大，连我们自己内部员工都按捺不住出手购车了。”

　　厂家高额让利支持车商冲量

　　海马此次直销活动在佛山举行，据佛山南海宝迪店市场经理吴雪芳介绍，当天有735个客户到场，一共预订了252台车，现车的成交氛围非常活跃，当天设置了抽奖环节，订车客户都可参与，而且百分百中奖，有千元油卡、豪华家庭影院等奖品，当天收获了79台订单，相当于平常半个月的销量。据了解，在这场活动中，厂家会给经销商一定的补贴，没有让经销商自己承担给客户的让利，而且整场活动都由厂家来策划，经销商只要负责配合和邀约客户即可。

　　东风标致广物标远店的销售员告诉记者，此次活动完全是由厂家牵头，虽然厂家没有对此次团购会进行补贴，但是能增加淡季的销量，对于经销商来说，是非常欢迎的。东风日产喜龙店市场部人士表示，厂家的回馈活动对七八月份的淡季销售有一定的促进作用，尤其是加大置换客户的优惠力度，与去年同期相比，会有一定的提升。

　　厂家领头做的优惠力度连购车的消费者都觉得“惊讶”，在东风标致的展厅，曾经参加过几次汽车团购的阿洪认为：“明显比一般团购价格更低，而且由厂家定下促销价，各款车型优惠明晰，我们不用再花功夫同经销商讲价。”

　　北京现代南现店就表示，北京现代“奥莱秀”今年已经做了两季，对经销商的冲量很有帮助。“通常我们自己最低做到8.3折就已经没钱赚了，但奥莱秀是厂家的活动，可以低至7.5折，消费者通过抽奖更可以以7折至5折购车。”

　　自发团购成功率不高

　　虽然厂家组织的团购促销让利幅度大，但毕竟这类活动不常见，在日常的汽车团购当中，更多是消费者自发组织。有多次团购经验的阿洪告诉记者：“大家通常都是通过各大汽车网站、论坛、QQ群等方式自发集结到一起，而一些汽车网站也成立了专门的团购队伍负责，这种团购一般都是由团购成员自己出面去与4S店谈，网站只负责提供一个聚集人数的平台。”阿洪回忆道，“团员”大部人互相不认识，推荐出一个“团长”与4S店谈优惠，甚至总经理都亲自过来与他们谈。由于个别“团员”提出的优惠条件难以令4S店认可，中途不断有人离开，最后成不了团。阿洪表示，他也曾参加过某网站组织的优惠颇大的团购活动，但遗憾的是活动指定了专门的一款或几款车型，这些车型在他看来很可能是库存较多或滞销的车型，而紧俏车型很少进入团购名单。

　　据了解，4S店对团购优惠，一般只针对单位，并可以向厂家申请优惠，例如一汽大众，单位团购5辆以上可以向厂方申请优惠，且团购车辆必须为单位用车。而消费者组织的团购，几乎所有的4S店都无法得到厂家支持，所以让利优惠只能由4S店承担。上海大众4S店相关负责人告诉记者：“这种客户组织的团购是我们最为苦恼的东西。”个别客户提出的要求已经完全超出了4S店的能力，有客户甚至要4S店保证多少期限内，成交的团购价格是广州最便宜的价格，这种要求就比较过分，因为市场瞬息万变，厂家或是4S店随时可能出现新的促销政策。有人还用北京的团购价作为标准，要求与4S店成交，实际上由于地域性的差异，这种要求也无法满足。

　　那团购价格是否比个人砍价更划算呢？南现店的销售主管表示，团购形成的人数越多，给予的优惠可能就会越大，但除非经销商急于清库存或冲量，不会零利润卖车。标远店陈姓销售员就透露，团购比起个人肯定更容易拿到低价，但众口难调比较难谈成。“曾经有50多人前来团购，最后落订买车不到1/10，接待这么多人，交易成本比较高，成交人数又不多，最后的价格其实和单买差不多。”采访中，经销商们都表示，最愿意看到的团购活动是由厂家或他们自己组织的，并有一个明确的价格优惠给客户。

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　　团购建议

　　1、由于让利多少权力在4S店，所以团购成员期望值不能太高，否则可能因为个人期望值太高影响整个团队的成败。

　　2、团购约定了优惠，并交了订金后，不排除4S店将商定的优惠变成其他优惠，所以团员与4S店达成协议时细节一定要清晰而明了。

　　3、警惕所谓的团购中介以及非正规的团购网，特别是中介可能以此为由收取中介费，而且其优惠幅度并不见得比单买高。

　　4、许多4S店不是非常愿意接受团购。在组织某车型的团购之前，要先与4S店方面接洽，否则届时的结果可能是没有分文的优惠，而几个月的团购组织将白费精力。

　　团购失败的原因

　　1、团购负责人要求个人得到更多的实惠，或者由于少数“团员”坚持高要求高优惠而最终导致团购失败。

　　2、由于团购数量大，提车时间的跨度较大，而谁先谁后提车的安排可能会引起团员内部之间的争议。

　　3、价格约定最难，就算约定了价格，有些团员会要求多送精品等，引发纠纷，最后导致团购流产。

　　4、如果团购车型不一，手自挡不一，肯定会出现优惠不同，同样可能引发争议。（记者 许方华）