福田斥资32亿落户三水 扩充24万辆产能

　　福田再度提升在广东的发展速度。8月9日，福田汽车与佛山市政府签署战略合作意向书。根据意向书，福田汽车将在佛山规划新建年产24万辆皮卡、SUV的生产基地，工艺水平规划与国际先进水平同步，总投资预计32亿元。同日，依托同样位于佛山的欧辉客车广东工厂，福田欧辉客车在广东佛山开展了一次别开生面的价值体验之旅，通过营销方式的创新让欧辉品牌和市场推广再一次引领了行业潮流。

　　在粤新增产能24万辆

　　据悉，福田汽车与广东省佛山市人民政府、三水区人民政府签订了《关于北汽福田PC6010项目战略合作协议书》，项目规划产品为皮卡、SUV，规划产能24万辆/年，工艺水平规划与国际先进水平同步，总投资预计为32亿元。在该项目建成后，现位于佛山市南海区的萨普工厂将搬迁到该工厂。

　　目前，福田汽车于2003年落户佛山，成立了福田汽车南海汽车厂。2013年上半年，在全球汽车市场持续下滑的情况下福田汽车南海汽车厂继续保持增长势头，产销量和利润同比增长7%和45%。而工厂搬迁后工艺水平和产品品质预计将有进一步提升，其产品竞争力也必将大幅提高。

　　除了福田汽车南海汽车厂之外，2011年福田汽车在佛山市南海区里水镇新建了福田欧辉客车事业部广东工厂且已投入运营，具有国际先进的涂装、焊装、总装和检测车间，主要生产全承载、LNG、混合动力、纯电动等大客车。

　　福田汽车方面表示，广东省是福田汽车在国内最重要的生产基地之一。广东省政府长期以来一直重视汽车工业的发展，将汽车工业作为潜力支柱产业进行扶持。政府的支持以及广东优越的地理位置、强劲的市场需求以及完善的汽车工业体系吸引了众多汽车厂商的关注。

　　欧辉客车基地已成规模

　　目前，福田欧辉客车已经形成了广东和北京两个生产基地、3万辆产能的生产规模优势，形成了从7.5米到18米完整的产品系列、400多个产品资源的产品优势。到2020年，福田欧辉客车将实现年产销量3万辆，销售收入超过130亿元。

　　据悉，福田欧辉广东工厂是全国唯一全面实现整车电泳的客车工厂，车身经过电泳生产工艺后，防腐能力与普通涂装工艺相比可达10年以上，整车坚固耐用，可延长产品使用寿命2-3倍。福田欧辉也是国内客车行业唯一拥有全性能检测试验室的客车工厂，引进国际先进的核心试验设备，拥有高水平、宽幅面、深层次的试验验证能力，在实验室即可完成主要性能指标的模拟验证。

　　此外，依托福田汽车集团国家级技术中心，福田欧辉客车研发能力达到国内客车行业领先水平，拥有海归专家、学术带头人领衔组成的1000余人的科研团队，取得国家专利46项，其中发明专利8项。而在用户服务方面，福田欧辉客车是国内唯一拥有全天候智能呼叫中心的客车企业，独享服务站600家，并可与福田汽车集团其他品牌共享4500家底盘、发动机等核心部件服务站。

　　统计显示，今年上半年，客车市场依旧表现良好，增幅高于商用车市场，今年我国客车销售量累计达到14万辆以上，同比增长10.9%，增幅高于商用车整体的2.4%。目前，以广东为例，整个广东省的公交客车的保有量已超过了5万辆，近年来，连续的平均增长率超过20%，每年新增的客车量都超过了一万辆。这也给欧辉客车提供了较大的市场空间。

　　福田汽车方面表示，未来将依托欧辉客车广东工厂和新的南海汽车厂两大工厂，加快在广东地区的发展步伐，以广东为中心、依托珠三角优越的发展环境，发挥自身技术优势，加快项目建设，为推动广东汽车产业的转型升级。

　　（记者 郭小戈 实习生 黄烨莹）