北汽集团：2025年争取跻身世界汽车前十强

　　全球汽车业格局因中国力量的崛起面临深刻变化。昨天，北汽集团在其首届品牌大会上高调宣布，计划在2025年实现进入“世界品牌100强”的宏伟目标，总体规模与核心竞争力争取跻身世界汽车前十强。

　　去年，北汽集团的产销规模稳居国内汽车行业第五，经营利润位列行业第四。今年1至6月，北汽集团销量突破百万辆大关，全年销售规模有望跃升至200万辆。根据北汽集团的最新规划，到2015年产销规模将达350万辆至400万辆，其中自主品牌车型占到150万辆，集团品牌价值达到1000亿元。预计到2020年，北汽集团产销规模将达600万辆，跻身国内汽车行业前三，其中自主品牌乘用车销量同样进入全国前三，节能与新能源汽车占总销量的10%以上，海外产量占总销量的比重达到50%。预计到2025年，北汽集团产销规模将力争达到800万辆，其中自主品牌成为绝对主力，产销要占到500万辆，集团品牌价值增至1600亿元。

　　根据7月9日美国《财富》杂志公布的500强榜单，全球整车企业和零部件企业共有33家上榜，包括上汽、一汽、南方工业集团、北汽集团、吉利汽车、广汽6家中国车企。其中，北汽集团以销售收入333.75亿美元、利润10.74亿美元列全球车企第19位。参照目前财富500强的标准，北汽要实现进入全球车企前十的目标，必须继续保持高速增长的态势。

　　值得注意的是，北汽经营规模与跨国车企差距缩小的同时，绝大部分产销车型归属外资品牌成为一大短板。因此，要真正跻身全球汽车十强，还有赖于自主品牌的强大支撑。在2009年12月完成对瑞典萨博汽车相关知识产权的收购后，北汽自主品牌乘用车驶入了国际化发展的快车道。今年5月，北汽消化萨博技术研发的中高端车型绅宝正式上市，成为自主品牌挑战合资品牌的重量级车型。在E系列、绅宝先后上市的基础上，北汽还将推出更多越野车型、中低排量轿车、城市SUV和切入高端车市的旗舰车型。

　　另据了解，北汽国内生产基地布局趋于完善的同时，国际化布局也正在加快推进。根据规划，北汽集团将在俄罗斯、南非组建合资企业，在伊朗、巴基斯坦、缅甸、马来西亚、印尼、肯尼亚等地区设立散件组装工厂。

　　市场人士预测，在国内汽车消费中心向中西部地区和二三线城市转移的背景下，中国车市还将有十多年的较快增长期，性价比占优的自主品牌仍有较大的发展空间。（记者 涂露芳）