福特混合动力车下调燃效标签值

　　近日，福特汽车针对旗下C-Max混动车燃油经济性存在虚高现象，在消费者控诉和业内专家指出之后，福特下调了该车燃效标签值，并向消费者赔偿超出标定部分的燃油费用。

　　福特汽车此前宣称，按照美国环保署EPA标准，2013款C-MAX Hybrid混合动力车公路燃效、市区燃效和公路-市区综合燃效均为47 mpg（Milesper Gallon，英里/加仑），约合百公里油耗5.0升。但最近EPA收到消费者投诉，指控该车未能达到标签值。EPA专家经过估算，认为2013款C-MAX Hybrid混动车实际燃效应为：公路燃效40mpg（百公里油耗5.88升），市区燃效45mpg（百公里油耗5.23升），综合燃效43mpg（百公里油耗5.23升），三者分别下调7mpg（14.9%）、2mpg（4.3%）和4mpg（8.5%）。因此福特将该车的燃效标签值重新标为43mpg。

　　福特汽车还表示，对于超出原定标签值部分的燃油费用，公司将作出赔偿。购买2013款C-MAX Hybrid混动车的车主将获赔550美元，而租赁者将获赔325美元。。

　　福特汽车这种知错能够的态度，也被认为是对中国车企习惯虚报车型油耗的警示。与此同时也必须仿效美国建立更严格的油耗测算方法和监督体系。

　　（陈志杰）