现代韩国罢工4小时 产量下滑逾两千台

　　据美国彭博社来自韩国首尔的消息，韩国现代汽车公司工会成员20日开始局部罢工，使现代一天内损失435亿韩元(约合2.38亿人民币)，工资谈判恢复之前，现代工会计划在21日进行再一次罢工。

　　韩国最大的汽车制造商—现代--在电子邮件中表示，该公司45000名工会成员罢工四小时，导致汽车产量下降2106辆。工会周一表示，在 8月22日与管理层恢复谈判之前，将再次举行部分罢工。

　　现代深陷罢工泥潭之时，日系车企正因为日元走低而获利，日元走低为日系车企的出口车型创造了降价和打折的空间。去年现代汽车的工资谈判停滞不前，在管理层同意以推出两个短白日班以减短工作时间之前，现代员工的罢工创造了其历史上”代价最高“的罢工。现代工人们过去26年间罢工22次。

　　NH投资证券有限公司分析师Lee Sang Hyun通过电话接受采访表示：“这对现代来说是坏消息，因为它标志着现代正式开始了另一个罢工季。不过，罢工预计不会持续很长时间，造成的损失也不会超过去年。”

　　现代和起亚的工会表示他们在要求增加工资130498韩元(715元人民币)，30%的净收益分发给工人。5月28日现代就此事开始会谈，起亚7月2日开始。

　　根据现代公司3月邮件中的声明，去年谈判时，公司和工会已经同意结束韩国工厂的夜班制，将工时从20小时/天减少到一天17小时。去年罢工导致生产减少82088辆，估计销售损失为1.7万亿韩元(约为93.19亿人民币)。

　　(成洁)