“金九银十”临近 广州二手车市场逐步回暖

　　传统的销售旺季“金九银十”已经临近，广州的二手车市场又如何了呢？记者在广州大道南的二手车市场了解到，市场内的人气从本周开始回暖，一些摇到号的市民或者是想置换二手车的市民以及外地的二手车商贩开始逐渐到二手车市场看车。

　　记者此前到各二手车市场内采访时，一般看到的都是满眼的汽车和稀稀拉拉的卖车人，看车人几乎就看不到几个。但这次不同，虽是周日下午，但是在市场内看车的人流还是不少，有的是几个人，有的是一帮人，但多数人讲普通话，所关注的汽车档次也不相同。

　　广骏二手车市场内的“琛记”二手车负责人王琛祥告诉记者，最近两个月比较突出的特点是很多摇号快到期的人前来购买，这样的顾客几乎天天有。

　　为什么他们会选择二手车呢？据了解，有些人在摇号时其实原本没有买车计划，就是抱着摇一摇看的心态，结果意外摇到号了，就决定先随便买一台车，这时候往往会选择二手车；还有一类人则可能是资金没到位，而二手车比较便宜；另外有一些人可能是之前没买过车，又是新手，先买个二手车过渡一下。顾客大多买3万-5万元左右的低价车，当然，这些车必须是粤A牌照的。对一些车行来说，当他们收车时，如果车主不想过户，给一两个月的时间周转下指标的话那是最好的，如果车主不肯等待过户，要求收车者立即过户，那就需要车行先用自己的指标把车过户到广州来，然后再等待销售出去。如此一来，拥有一些号牌资源的车行收益就大些，因为租一个号牌一个月费用为1000元，但是对于卖车者来说，需要立即过户的就要将车价再调低些。

　　记者在市场上了解到，与限牌前相比，收购价和卖出价大概下跌10%，有的车甚至不止如此。因为有些车指标卖掉后，车没有及时卖掉，亏损的就比较多，原来5万多元收购的，现在3、4万元都很难出手。宝利捷的一个档口老板告诉记者，政策一调整，整个市场都有反应。比如现在国Ⅲ的车，广东省内只有两个地方可以迁移，费用就很高，以前迁移的费用只需几百元，现在需要一两千元，成本就增加，加上大量的车都集中到这两个地方，价格肯定就会低了。

　　宝利捷二手车总经理孙明霞告诉记者，从市场开票的统计来看，市场回暖明显，相较前几个月多了20%-30%，市场内的二手车档口老板从原先的彷徨、迷茫到现在已经重新找到了周转二手车的路子，经营思路与心态都已非常稳定。（文/图 车贵远）