政策松绑 豪华品牌受广州换购人士青睐

黄小鹰 摄

　　今年上半年，由于受到限牌政策的影响，广州上牌量大幅萎缩至71905辆，名列广东省第四位。不过豪华车却逆势而上，德系三驾马车均有不同程度增长，日系豪车方面，雷克萨斯增幅惊人，另外，像凯迪拉克、沃尔沃、DS等二线豪车品牌在最近两个月的销售业绩也不错。

　　据经销商反映，广州限牌政策调整以后，置换客户明显增多，而许多购车升级的需求集中在豪华品牌，其中绝大部分选择的是入门级车型，宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯CT200h、奥迪A4L等30万元左右的豪车最受换购人士欢迎，经销商也趁势推出各种促销方案，抓紧时机吸纳有升级需求的车主，不少消费者因政策松绑而纷纷“步入豪门”。

　　豪华品牌受换购人士青睐

　　无论是首次购车还是二次升级换购，广州车市的消费主力一直集中在中级车和中高级车，但限牌以来整个消费的重心有往上移的倾向，尤其是排量限制松绑后，置换迎来了春天，很多换购消费者把目光瞄向豪华品牌，即使对于首次购车的消费者，豪车者列为首选的机会也大很多。 有车主明确表示：“如今限牌、摇号、拍卖名堂多，干脆选个满意的不用今后折腾了。”据了解，这种想法代表了很大一部分经济宽裕消费者的心声。

　　广物君奥店销售经理彭先生表示：“升级购车在我们的销售比例中超过1/4，这种升级需求对于消费者而言有两种意义，一是品牌升级，二是车型升级。”他解释说，有的客户原先开的是一辆中高级车，换成一台奥迪A3，尺寸和排量并没有提升，但品牌升级了；有的中级车车主也来换购，买了奥迪A4L，这就实现品牌和车型都升级。

　　广州宝泽销售经理王先生认为，在上牌指标有限的情况下，一步到位买辆豪车已成为许多人的目标。“其实广州限牌后的走势与北京差别不大，豪华车变成置换的重点市场，据我所知，有的经销商市场做到位的话，每个月卖200辆很轻松。”据悉，豪华车市从五一开始，一直保持着相当的热度。新版限牌令的作用功不可没。原本被压抑的升级需求在6、7月陆续释放。6月奥迪、宝马在广州的老店销量大多过200辆，而7月15日之前销量也突破了100辆，这超过了很多普通合资品牌4S店的表现。

　　据了解，在这轮豪车换购潮当中，30万元左右的车型卖得最好。现在奔驰、奥迪和宝马的国产车型在市场上的起步价为25万元，也有相当一部分进口豪车的价格在30万元以下。经销商表示，不少车主在“鸡头”和“凤尾”之间，更趋向于选择凤尾，主要念及品牌及知名度。

　　购车门槛降低入门级车型更多

　　因为置换客户增加，多数豪车4S店都有针对置换购车推出补贴措施，如宝悦推出“华晨宝马3系置换赠送新车首年全额保险，并赠送价值万元大礼包，包括原厂防爆膜、地毯等”；仁孚怡邦推出“携任意品牌车型到店置换奔驰A级车，现金优惠0.5万元，享8000元补贴”，“置换C260轿车可获赠1.5万元礼包”，“置换B级旅行车有1.5万补贴，送保险”；广东粤凯推出“成功置换凯迪拉克XTS，将额外获得1万元置换现金补贴”；中汽南方推出了“凭任意品牌的任意车型到店置换沃尔沃指定车型，即可享受沃尔沃置换补贴，最高补贴10000元”。据悉，置换补贴是在常规市场优惠之后额外给的，新购客户反而享受不到这些补贴，可见豪车经销商拉拢置换客户的意图很强烈。

　　除了补贴外，豪华车品牌也加大了金融方案的推广力度，奔驰、宝马、路虎、雷克萨斯等品牌都有首付一半，一到两年后支付另外一半的零利率车贷方案，或者是年利率明显低于银行的低利息方案。补贴加上灵活的车贷金融方案 ，大大降低了购买豪车的门槛。

　　另外，车企加快对入门级豪车的引进，也成为换购豪车潮的重要助力，最明显的变化是发动机小排量、大功率。华晨宝马即将推出316i，这是目前国产3系轿车当中排量最小的车型，将使得3系价格进一步下探。奥迪A3年底将在佛山工厂投产，届时将成为最便宜的国产奥迪，雷克萨斯今年在国内推出CT200h全新级别车型，最低售价再次下调。如今，豪车品牌在中高端车型的更新换代速度方面远不及小型车来得迅速，个别豪车品牌小型车销量甚至已占其全系产品线销量的3成以上。

　　旧车难出手成置换绊脚石

　　虽然近期豪车销售给力，但多位受访车商认为业绩还没有达到预期，皆因原来对置换业务的期望较高。据悉，除茂名以外的广东其他市场先后公布并实施“迁入车辆必须达到国四标准”这一政策，打击了部分车主的换购热情。“我们本来计划新的限牌政策实施后会减少优惠幅度，因为该政策放开对排量的限制，会进一步刺激置换业务，进而使新车销量大幅提高，但迁入车辆必须达到国四标准这一政策出台，一些客户的旧车难卖出，换车意愿降低，为了尽可能地抢市场份额，也只能再度增加优惠幅度了。”一欧系豪华车的经销商表示。

　　一美系豪华车商也表示，按用车习惯，今年有置换需求的消费者，购车时间约为2005年，保守估计，这个市场应该有8万到10万辆车左右，而这些车均未达到国四标准。在此情况下，消费者想处理掉手里的旧车换新车的操作难度非常大，因为消费者想换车必须自己在广东以外的一些不排斥国二、国三的市场找买家，这并不容易。

　　另外，对于置换豪车的消费者，最在意的也许不是车价。在奔驰龙星行，记者碰到本田车主张先生，他打算换购一辆30多万元的车辆。龙星行一位销售员表示，即使在工作日也有很多车主到4S店为旧车评估价格。这个月像张先生这样打算置换车辆的客户明显增加。张先生告诉记者，他对比了一下本田和奔驰的4S店保养费，总的来看相差一倍，正是日后的养车费，让他犹豫不决。沃尔沃中汽南方销售服务有限公司相关人士表示，豪车保修期内每月的保修费用较之同价位的其他传统车型差别不大，不过保修期后相关零件更换及维护支出要高很多，消费者需有心理准备。“毕竟品牌不同，所包含的价值量也不同。”

　　市场行情

　　奥迪A4L

　　行情：奥迪A4L根据型号不同，有2万-8万元的优惠，其中2013款50 TFSI quattro旗舰型优惠8万元，2013款40 TFSI quattro运动型优惠4.6万元，35 TFSI自动舒适型优惠3.3万元，35 TFSI自动技术型优惠3.7万元，35 TFSI自动豪华型优惠4万元，35 TFSI自动标准型优惠3万元，30 TFSI自动舒适型优惠2.9万元，30 TFSI手动舒适型优惠2.7万元。优惠后，奥迪A4L最低车价为24.58万元，各4S店各型号优惠幅度有所不同，具体要根据库存和颜色而定，货比三家可能淘到车价在24万元以下的A4L。

　　官方指导价：27.28万-57.81万元

　　宝马3系

　　行情：目前3系车型现车比较紧张，颜色主要以经销商当日库存为主，购车可优惠1.5万元，有4S店推出原价18万以上二手车到店置换宝马3系，享受零首付置换优惠，或者赠送新车首年全额保险和万元礼包。华晨宝马3系在4S店的车价是比较坚挺的，但在二级经销商处，3系的优惠幅度可以去到3.5万-6.6万元。

　　官方指导价：32.65万-60.26万元

　　奔驰C级

　　行情：根据北京奔驰广州地区经销商透露，订购奔驰C260优雅型和时尚型（2013款）的客户，最高可享受13万元的综合优惠，其中现金让利8万元，另赠送价值5万元的礼包，包括：防爆膜、底盘防锈、香水、地毯等；奔驰C级2013款C180 CGI经典型车型现金优惠6万元，优惠后裸车价24.8万元。

　　官方指导价：30.8万-38.8万元

　　雷克萨斯CT200h

　　行情：雷克萨斯CT200h在广州的行情一直稳定在2万元优惠，其中CT200h花语花忆版和暗夜骑士版优惠1.5万元，其他版本优惠2万元。另外，雷克萨斯8月份推出了CT200h都市版和舒适版，市场建议价格为26.9万元和28.5万元，目前这两个型号暂时没有优惠。有4S店推出CT200h购车金融方案，日供91元，首付三成（83700元），享受1.99%低利率，另外赠送万元礼包。需要注意的是，如果用车贷购车，就不能享受现金优惠。

　　官方指导价：26.9万-41.6万元

　　凯迪拉克XTS

　　行情：目前2013款凯迪拉克XTS全系优惠2万元（28T舒适版优惠1万元），店内现车充足，颜色齐。另外有价值3.6万元的五年/15万公里保养全免费，如果是置换购车，有1万元补贴。

　　官方指导价：34.99万-56.99万元

　　沃尔沃V40

　　行情：V40是今年4月份上市的一款新入门级豪华车，优惠幅度因此并不大，最近该车的现金让利在1万元左右，除现金让利外，V40智逸版送1万礼包，智雅版和智尊版送5000元礼包，供货比前段时间更加丰富。

　　官方指导价：23.99万-32.59万元

　　新丁

　　宝马316

　　华晨宝马3系轿车最新成员316i将在本周成都车展亮相并有望公布价格。316i车身尺寸分别是4624×1811×1455mm，轴距依然是2810mm。造型沿用现款标准轴距车型整体设计风格，而在细节方面同样也作出细微的调整。虽然是入门级，但也保留了氙气大灯，而雾灯边上的镀铬装饰条被取消了。目前未能得知轮毂尺寸，但可以明显看出比现款车型略小一些，前车雷达也被取消，只保留了后倒车雷达。

　　动力方面，新车将搭载的1.6T涡轮增压发动机，型号为N13B16B，并不是搭载在宝马1系车型上的那台型号为N13B16A的发动机。发动机的具体参数还不得而知，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，还将有可能搭载6速手动变速箱。作为华晨宝马3系车型排量最小的车型，这也预示着它将进一步拉低豪华车型的入门级价格，该车型的最低售价有可能在25万元左右。

　　奥迪A3

　　奥迪全新A3采用的是MQB平台，车身采用了轻量化设计和铝质材料。国产A3采用了全新奥迪家族式造型理念，与海外版车型相比，外观整体变化不大，前脸部分采用大嘴风格的多边形条幅格栅设计，可选配全LED大灯是亮点，全LED大灯最早在奥迪R8上采用，随后普及于奥迪A8、奥迪A6、奥迪A7等车型，从当前市场来看，紧凑型车上这些配置还是很少见的。动力上将搭载1.4TFSI和1.8TFSI发动机。曾经在一汽大众佛山工厂奠基的现场，奥迪A3三厢版概念车出现在会场，由此可见在A3两厢版投产之后，三厢版后期有望国产。A3国产将进一步降低奥迪轿车的价格，预计国产A3两厢版起售价在26万元左右。

　　奔驰GLA

　　奔驰GLA量产版将在9月的法兰克福车展上正式发布，这款基于全新MFA前驱平台的紧凑级跨界SUV被寄予厚望，将成为宝马X1以及奥迪Q3强有力的竞争者。并且GLA也将在明年引入北京奔驰实现国产，其起步售价将落在30万元以内。GLA延续了A级年轻化、运动化的设计基因，而独特的扁平化车身设计使得GLA更具有轿跑车那种神韵。奔驰GLA不算大，长度只有4420毫米、宽度1800毫米以及1500毫米的高度，甚至比概念车还有所缩小，但是其跨界风格意味着它并不是一款以传统SUV标准衡量的车型，其轴距依旧达到2699毫米，配合更高的车顶，其空间感比A级要好。GLA有1.6T和1.8T两款发动机可选，配合7速双离合变速箱，除了前驱版外还可以选装4Matic四驱系统。

　　英菲尼迪Q50

　　英菲尼迪Q50有望于明年国产，国产车型在加长轴距的同时还将推出一款搭载小排量引擎车型。新车推出后将与目前宝马3系、奥迪A4L等车型竞争。近日，Q50在英国公布了售价，动力上搭载2.2升柴油和3.5升混动两种，起售价为27950英镑，约合人民币26.37万元。国产后，Q50可能搭载一款由奔驰提供的排量为2.1L增压发动机。

　　凯迪拉克ATS

　　在本期环保目录中，凯迪拉克ATS榜上有名，将于今年10月起正式引入国内销售，先期上市的车型将搭载3.6L V6发动机，预计售价45万元左右，而动力稍低的2.0T车型将于明年的2月份进入国内市场，售价可能下探至30万元左右，随后有望国产。成为国内最便宜的凯迪拉克。ATS定位略低于旗下CTS轿车，车身尺寸相比后者也有所减少，长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。

　　提醒

　　原价置换多“指定车”

　　虽然“旧车原价置换新车”的馅饼很大，但需要留意的是：商家向来重利，因此大多“旧车原价置换新车”都有不少“代价”。首当其冲的就是可以置换的新车，并非品牌全系车型，大多为指定车型，这些指定车型一般是销量较少或者经销商库存较大的车型，这就意味着未必能让你顺心如意地置换到“心水车”，购买时也要注意车况。

　　如此前奔驰推出“指定车型置换奔驰E级特定轿车即刻抵扣旧车原价”、进口现代推出的旧车原价置换雅尊或以3.3万元价格购买飞思等，均对置换车型有明确限制；其次，旧车原价置换，也就是经销商将旧车按照购买时的原价收购，不算折旧费，相对的，部分品牌针对这部分置换客户，新车的优惠也会相应减少，此时需要算好差价，自己认为价钱合适即可。（记者 许方华）