评论：审慎看待自主品牌新车潮

　　多彩的漆色搭上酒吧炫目的灯光，长安致尚XT的上市仪式挑不出毛病。而单从产品本身来说，除了价格有些争议之外，不管从外观还是配置，致尚XT都堪称上乘。不过，对于自主品牌接连推出的这些所谓的“2.0新品”，审慎下的鼓励，或许才是媒体最负责任的态度。

　　曾经有过这样一则科学报道：随着干细胞培育等生物技术的发展，人们已经能够在实验室中“复制”出心脏、肝脏、肺等重要的人体器官，但直到现在，大脑依然是个例外。人工环境下，即使所有细胞的排列顺序、组合方式都与真实的一样，大脑细胞的发育，勉强达到几毫米之后便会戛然而止。

　　原因何在？有趣的是，国外的一位生物学家借汽车做了个比方：就像你有一辆汽车，部件齐全，但是发动机装到了车顶。虽然人们依然会承认你是一辆车的拥有者，但你自己心里明白：灵魂缺位的车辆，永远难以驰骋。人脑作为自然造物，其演化发展走过了百万年的路。即便科学技术的发展达到了一日千里的地步，面对这颗脆弱复杂的“化石”，依然无从下手。

　　所以从某种角度上说，时间才是最强大的力量，也是检验一切的标准。在结束了数量膨胀的初期“助跑”后，自主品牌踏上了奔向品牌的起跳板。各家陆续推出的新车，就是对新挑战最好的回应。但是，就像前面那位学者的比喻一样，车只有开起来才能看到有没有灵魂。车好不好不在于静态展台上的阳春白雪，而在于日常使用中的稳定可靠。忙于组织华丽上市仪式的同时，更应该为可能到来的不小的售后压力做好准备。与吹上天的媒体通稿相比，那才是真正的口碑。

　　现今中国汽车产业与国外同行的差距，面上的东西已经追赶得差不多，内里似乎依然相距甚远，毕竟是个时间差。唯一能做的，只能是谦卑实干，潜心稳行，不存贪念。靠一款新车拯救或升华一个企业不是不可能发生，但这种投机绝不是中国汽车需要的。（何晓亮）