宝马全球维修配件短缺 多地车主不满

　　据美国leftlanenews最新消息，尽管宝马从来不缺客户，但这家德国汽车制造商目前开始发愁如何使已有的客户满意。

　　问题起源于最近的宝马在丁格芬的主要配件配送仓库软件升级。宝马对此表示沉默，但是这个配件仓库的软件升级修补时间如此之久或许是因为IBM已经退出这项项目的合作。

　　无论原因是什么，结果都是不可否认的，许多宝马的车主已经等了数周甚至上月的时间来等待配件维修，等待自己的爱车重返道路。而丁格芬是宝马全球最重要的配件仓库。

　　宝马预计仓库的混乱是长久等待的原因。目前有10%的待维修宝马汽车处于长期等待配件的状态。目前在美国市场仅有一些特殊零件紧缺，而在其它全球市场，主要的车身配件或动力系统配件都处于长期等待的状态。

　　一名澳大利亚宝马车主Lisa Steohenson表示：“为了换一个回油管弯头，我已经等了五周，我的机修工通知我这周零件也无法配送到，可能要等到10月份。这简直太令人失望了。真为宝马感到丢人，我只是宝马不满意客户中的一个。”

　　宝马正在增招员工甚至从海外空运零件来缩减等待时间，但是真正问题的根源或将在2014年才能真正解决。

　　“我们对于给客户带来的不便表示深切道歉，”Manfred Grunert，宝马公司发言人接受彭博社采访时表示。

　　一些分析家表示这一问题的出现将会对宝马的品牌形象有所影响。

　　Juergen Pieper，法兰克福美茨勒银行分析师表示：“这对宝马当然有负面影响，我能看见这对于他们品牌信誉的打击以及数以百万的财务负担。”

　　更糟糕的是，这一广泛存在的问题造成了一些租赁车辆的配件短缺，部分租赁消费者在因等待配件而无车可开时，还要支付昂贵的月租。

　　(陈阳)