S301上的翱翔——体验福特新蒙迪欧

2013年09月04日 10:30　来源：北京青年报　

　　新蒙迪欧的工程团队为自己出了个“难题”———后排乘客要有宽敞的乘坐空间，前排驾驶者要有劲爽的驾驶感受。上周，我有机会驾驶新蒙迪欧“检验”工程师们的“解题答案”。

　　新蒙迪欧的轴距达到2850毫米，介于奥迪A4L与别克君越之间，对于前置发动机前轮驱动的轿车，那可是个大数字———宽敞如第八代雅阁，轴距也不过2800毫米。在新蒙迪欧的后排，乘客虽然不能跷腿而坐，但绝对不会因为腿脚伸展而感到委屈。

　　从川主寺到甘海子有六十多公里的山路，狭窄的车道外一侧是高山草甸、一侧是无底深涧；海拔从3400米一路降到2200米，宽阔的视野里一时是烈日穿松、一时是秋雨连山……新蒙迪欧很容易上手，即使道路陌生、天气恶劣也能继续前行。

　　虽然是第一次走S301，公路上不时有警车监测车速，但车子还是鼓励我快开。连续的弯道很多，但我选择跟随车辆的感觉，咬着弯心前行，完全不需用到刹车，甚至不需借用对向的车道；即使感觉入弯的角度稍紧、入弯的时机稍早，也可以在入弯后稍作调整，新蒙迪欧的“肌肉紧绷”，稍作调整就有反应，总是可以应付；如果感到弯道舒缓，车速仍有提升的空间，我也会轻踏油门，催促车辆前行，继续随风之乐。（文/记者吴毓）

　　●基础数据●

　　车系价格区间万元：17.98-26.58

　　示例车型：2.0L GTDi240豪华运动型

　　布局形式：前置前驱

　　长mm：4860

　　宽mm：1854

　　高mm：1480

　　轴距mm：2850

　　整备质量kg：1659

　　发动机：2.0升涡轮增压

　　变速箱：6AT

　　最大功率 kW/rpm：178/5500