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先下手为强 车企“抢跑”三包法

2013年09月04日 11:05 来源:今日早报 参与互动(0)

  按照国家质检总局今年年初的进度安排,汽车“三包”将从10月1日起正式执行。

  具有戏剧性的是,9月1日,距离正式执行还有1个月的时间,不少车企竟然不约而同地主动提前执行起了汽车“三包”政策。

  “9月1日起购买上海通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型的消费者,可以提前享受汽车三包政策。”9月2日,上海通用率先通过媒体邮件,对外正式发布了这项政策,紧随其后是一汽-大众、东风标致、东风裕隆、上汽集团、北京奔驰、比亚迪等一系列汽车品牌,也纷纷在这两年对外宣布消费者购车可以提前享受三包。

  在这场“抢跑战”中,车企想赚到的恐怕不仅仅只是一个好名声。这或许也意味着,接下来的车市将进入一个“拼服务”的后服务时代。

  提前1个月,车企赶早执行三包

  事件

  早起的鸟儿有虫吃。9月刚刚开始,车市的硝烟味却已经浓得不行,不过这次大家拼的不是价格、不是产品,而是“三包”。几乎是不约而同地,几家车企相继发布了提前执行汽车三包的消息。

  因为涉及到旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,上海通用的消息在此次几家车企发布的信息中最为惹眼。除了提前1个月执行三包,三个品牌的整车质保标准也都进行了提高。国家的汽车三包政策规定中,要求整车质保期不能低于3年或6万公里。而上海通用将别克和雪佛兰品牌车辆的整车质保期提高到了3年或10万公里,凯迪拉克品牌车辆的整车质保期提高到了3年不限里程。

  值得一提的是,上海通用还照顾到了老客户的情绪。在宣布提前执行三包的同时,它也给最近5年内购买上海通用汽车旗下产品且里程数不超过16万公里的用户,在原车质保之外,提供包括动力总成部件延长保修两年在内的一系列售后服务礼包。

  目前来看,宣布提前执行三包的汽车品牌,大多都是在执行时间和质保期限上做文章。东风标致宣布从9月1日起的购车客户享受三包;比亚迪宣布从8月31日起的购车客户享受三包服务,整车质保期继续执行去年开始的4年或10万公里;北京奔驰销售公司在成都车展上宣布,从今年3月1日起的购车客户都能享受三包,整车质保期为3年不限里程;一汽-大众宣布从9月2日起的购车客户享受三包,整车质保期为3年或10万公里;针对新购买荣威和MG全系列车型的车主,上汽集团除了提前实施“汽车三包规定”外,还将享受3年或10万公里的质量担保期;东风裕隆除了为纳智捷旗下所有车型提前实施新三包政策外,还在原有3年10万公里整车质保的基础上,推出价值5000元,针对6大系统的6年15万公里延保政策……

  新闻回顾

  其实,还有下手更早的车企。早在去年,就已经有一些厂家开始主动站出来表示诚意。

  2012年6月,自主品牌北京汽车旗下E系列车型上市,当时厂方就表示E系列车主将提前享受三包服务,在汽车行业首开先河。之后,北汽正式对外公布了汽车“三包”实施细则(含退/换标准、流程和费用),确保消费在享受“三包”服务时真正有据可循。

  2012年11月,就在广州东展的第一天,东风日产提出了“七天包换”的质量承诺。这项承诺细则中规定:“消费者购买的新车,自发票开具日起7天内,因车辆自身原因出现特定范围内的品质问题,均可更换同型号同颜色全新车型。

  解析

  拼服务的时代,“提前”也是一种营销

  众多车企为什么会选在9月这个节点在汽车三包上大做文章呢?这或许也是车企在化危机为商机的高明之举。

  几年前汽车三包还在酝酿之初,不少车企对三包还是心存抗拒的。不可否认,三包中的规定无疑会增加车商的成本,不管是产品质量还是售后服务,从车企到经销商心里那根弦一直都绷着。

  不过,当汽车三包真的就在眼前时,车企很快调整好了心态,并且迅速从中找到了宣传自身品牌服务优势的商机。

  从这一点上说,不得不佩服各汽车品牌对市场敏锐的嗅觉以及对国家政策迅速的反应。

  “这个时候提三包,它的营销效果是最好的。”资深业内人士张建业表示,“这些选择在9月提前执行三包的车企非常高明。汽车三包作为一件受到很多关注的事情,到现在聚焦了最多的眼球。‘提前1个月’不仅不会增加太多的成本,反而更能够起到很好的传播效果,提升汽车品牌的整体形象。”

  除了出于品牌美誉度的考虑,车商们这种主动地“投怀送抱”,还有更现实的一层需求——拉动销售。

  同楼市一样,以往车市也有“金九银十”的说法,不过,这两年随着汽车消费进入微增长,汽车旺季的气氛也被淡化了很多。不过,车商们还是对传统旺季抱有极高的希望。

  浙江宝通一汽—大众4S店的销售总监张德祥告诉记者,之前他也遇到过一些客户,在看车的时候会提到三包法,有些人宁愿等等,到10月1日国家三包正式执行以后再买车。“9月1日晚上,我们突然接到厂里的通知,说第二天要开始三包了”。总部政策的突然发布,让经销商有些措手不及,不过倒是让销售顾问们吃了一颗定心丸,因为这在一定程度上能够促成客户提前成交。“从昨天开始,我们为每位购车顾客提供三包凭证,有了购车发票和三包凭证,客户就能享受三包服务。”张德祥说。

  声音

  浙江省消保委副秘书长叶元春:

  企业诚信对于三包执行很重要

  国家此轮汽车三包法规的推出,从前期调研,到最后的颁布实施,整个过程实际上给了车企相当长一段时间做准备。现在一些车企提前执行三包,可见他们对于这项工作比较重视,准备也比较充分。这种保护消费者的做法,我们也是非常赞同,鼓励企业制定更高的标准,来提升产品和服务质量。

  但是接下来的关键是,汽车生产、销售企业如何真正具体地将三包落实到位,这其中就包括了专业人员的配备、具体制度的保障等等。将消费者利益的保护与企业的健康发展相辅相成起来,才能真正及时解决问题。

  另外,在三包的执行过程中,企业的诚信非常重要,比如说在汽车的维修过程中,企业必须记录真实的产品信息,因为很多消费者对汽车知识不了解,这些是无法通过制度来保障的,只能依靠企业诚信。我们也将对企业的诚信度进行评估,通过社会监督来促成企业诚信。

  浙江省消保委目前针对即将正式执行的汽车三包制作了一部电视宣传片,很快会通过网络等方式对外发布,消费者也可以通过这些影音资料,增加对汽车知识和汽车三包法的了解,从而更好地维护自身权益。

  浙江六和律师事务所合伙人万剑飞:

  消费者别把三包当成尚方宝剑

  国家的汽车三包有着严格的执行标准,企业在这个时候的提前执行,本质上也是一种应对方法。在这些企业提出的三包标准中,如果是高于国家规定的,它具有效力。但是如果低于国家规定,那就还是必须按照国家标准来。

  从某种程度上来说,企业的这种提前三包,算是一种诱导消费者的条件,因此它也算是销售合同的内容。如果在接下来的具体执行中出现了“放水”的情况,消费者同样可以追究其法律责任。

  需要指出的是,消费者也别把三包就当成是自己的“尚方宝剑”了。其实汽车三包对于厂家有制约,对于消费者同样有制约。合理运用规则,才能更好地维护自己的权利。所以建议消费者无论是对自己购买的产品,还是对相关法规,都要进行全面的了解。(记者 周颖/文)

【编辑:魏巍】

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