新一代E级车更懂中国心 访北京奔驰郝博

　　在刚刚结束的成都车展上，梅赛德斯-奔驰展台星光熠熠。不仅有以“中国制造，专属中国”新一代E级车领衔的强大国产车阵容坐镇，奔驰更是在媒体日当天率先推出了“三包”政策，成为豪华车“三包”第一，让消费者备感亲切。

　　“无论是新一代E级车，还是提前宣布‘三包’政策都是为了提升客户满意度。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场执行副总裁郝博在车展现场接受记者专访时明确表示，“关注客户满意度是奔驰今年工作的重点，也是奔驰在中国发展的策略之一，为此我们将会不遗余力地做更多努力。”

　　“专属中国”

　　新一代E级车

　　之前，郝博在接受采访时也提到过，“目前奔驰在华国产车和进口车销售比例是50：50，比较均衡。”但是伴随着新一代E级车、最新升级的C级Grand Edition以及GLK 300 4MATIC动感型（天窗版）在成都车展上上市，目前在售全系国产车型都推出了新款或升级车型，预计这将进一步提升奔驰国产车的市场表现。而且郝博透露，“GLA级越野车未来也会投入国产，这无疑将进一步壮大国产车阵营。”

　　郝博不断强调国产车型在奔驰整个销售体系中的重要性，成都车展全新上市的“中国制造，专属中国”的新一代E级车是最有力的证明，将肩负起国产车销售的主力。说到E级车，郝博很快就打开了话匣子，“E级车是奔驰在中国生产的第一款国产车型，也是第一款将更多中国客户的需求考虑到汽车配置上的产品。同时，E级长轴距车型是专为中国客户特别打造的车型，在全世界，这也是唯一一款奔驰特地为一个市场定制的车型，这也是我们对中国市场承诺的体现。”

　　此次推出的新一代E级车有两个车型，一个是轿车，一个是运动轿车。“运动轿车的推出是专属中国的。”郝博说，新一代E级车有着同级别车型中最长的后排座椅坐垫；此外，后排乘客可通过便捷操控按钮控制和调节全景天窗、侧帘和后窗的遮阳帘，享受更多便捷；当然，说到“专属”还有即将推出市场的智能互联系统。

　　豪华“三包”第一

　　为了快速提升梅赛德斯-奔驰在华销量，一方面，奔驰加快了国产车型的引入，同时今年3月开始的新销售公司也日渐佳境。郝博给出的数据是，“今年，奔驰销售公司成立后，在华的销量连续5个月超过去年同期，而7月与去年同期相比有30%的增长。对于下半年，相信奔驰在华的销量会更好，同时坚信今年的销量一定会超过2012年。”

　　为此，梅赛德斯-奔驰更是在成都车展率先推出了“三包”政策，政策辐射购买梅赛德斯-奔驰全系乘用车品牌（梅赛德斯-奔驰、AMG和smart）的客户提供“三包”服务，范围涵盖家用汽车和经营性用车。具体包括：三年不限公里的包修期服务和道路救援服务。与此同时，为了回馈近期买车的客户，梅赛德斯-奔驰还针对乘用车新车的客户提供回溯优待方案。该方案是指：2013年3月1日后购买奔驰乘用车新车的用户，都能在满足一定条件下,享受部分“三包”保障。

　　业界专家表示，梅赛德斯-奔驰在三包车辆范围、包修期、道路救援服务和备用车等诸多方面为客户提供优于国家法定标准的“三包”保障，一方面，表现出如今的奔驰更加懂得中国市场、中国消费者；另外，也显示出奔驰对自我产品质量的十足信心。（记者 和玲）